Attachez le tube en plastique de la vanne de purge de l'étrier de pause. Retirez le bouchon et pousser le tuyau dans le raccord. Verser environ un pouce de liquide de frein dans la bouteille vide ou prendre conteneur. Pousser l'autre extrémité du tube à travers la seringue. Placez une autre longueur de tube à l'extrémité de la seringue et placer l'autre extrémité dans le récipient de capture.
2
Mettez un chiffon sous le réservoir pour éviter de renverser. Dévissez le bouchon du réservoir. Retirer la membrane. Posez le couvercle et le diaphragme dans un endroit propre et pratique. Vider le réservoir en appuyant sur le levier de frein pour pomper des liquides. Nettoyer le réservoir en épongeant vers le haut avec des chiffons ou des serviettes en papier. Remplir avec du liquide frais, en prenant soin de ne pas renverser, puis remplacer la membrane en caoutchouc du réservoir. Appuyez sur le levier périodiquement pour vérifier si les pousses de liquide vers le haut.
3
appuyez considérablement le levier de frein à plusieurs reprises pour se débarrasser des bulles d'air dans le réservoir. Appuyez sur toutes les jonctions des réservoirs à se débarrasser de toutes petites bulles d'air avec une clé (tapotant légèrement les jonctions est suffisant).
4
Ouvrez la vanne de purge sur l'étrier tout en gardant la pression sur le frein avec votre autre main. Placer la tuyauterie en matière plastique dans le réservoir de liquide de frein. Utiliser un squeeze /OPEN /CLOSE /mouvement de libération jusqu'à ce que le réservoir est plein de liquide.
5
Lorsque le frein est ferme et prêt à l'emploi, serrer la vis de purge au couple spécifié dans le manuel utilisateur . Remplacer étriers, diaphragme et la cape avec la clé. Utilisez des chiffons et les serviettes en papier pour nettoyer tout le liquide de frein répandu sur le sol et d'autres parties de la moto.