Combien de fois pour changer un pneu de moto

Contrairement à un véhicule à quatre roues, motos uniquement contact avec la surface de la rue sur deux roues, il est donc essentiel de leurs pneus soient maintenus et changés chaque fois qu'ils montrent de graves signes d'usure. Voici les signes graves d'usure qui peut mieux vous aider à savoir exactement quand changer vos pneus et éviter un éclatement désordonné. L'indicateur d'usure

Situer la barre d'usure de votre pneu. Il s'agit d'une barre horizontale qui traverse le pneu et est aussi profond que la gorge profonde dans la foulée. De cette barre est une bosse qui revient environ 2 centimètres inférieure à la surface du pneumatique, mais 3 centimètres au-dessus de la partie profonde de la rainure. Faites attention à l'indicateur d'usure; lorsque la surface du pneu s'use au point où elle est au niveau de cette bosse, il est temps de changer le pneu. Ne pas attendre jusqu'à ce que vous êtes à cheval sur la boule de votre pneu.
Ventouses

Attention aux pneus ventouses, qui est essentiellement lorsque le pneumatique forme boules irrégulières tout au long de l' surface en raison de la faible pression de l'air dans le pneumatique. En moyenne, la pression d'air dans vos pneus moto ne doit pas être inférieure à 20 psi, consulter le manuel du propriétaire pour être sûr
Cracking

Faites attention. sur les flancs de vos pneus. Quand vous voyez fissures dans les parois latérales, même s'il n'y a pas d'autres dommages visibles n'importe où sur la bande de roulement du pneu, vous êtes toujours à risque d'une éruption.
Froide Tares

Eviter d'accélérer trop rapidement sur le vélo avant que les pneus sont chauds. Cela peut conduire à l'ivraie froid dans le pneu, où des parties de la bande de roulement sont tout simplement arrachés et jetés par la moto. Cela diminue la durée de vie du pneu: de 3.500 miles pour le pneu de moto moyenne, parfois aussi bas que 1000 miles.
Kilométrage

Gardez une trace de miles que vous mettez sur les pneus. Les pneus conçus pour les vélos de course peuvent durer aussi longtemps à 7.500 miles, mais, en moyenne, vous ne voulez pas aller plus de 3000 miles sans changer vos pneus.
Surfant sur Cord

changer immédiatement vos pneus si vous trouvez que vous êtes à cheval sur le cordon du pneu. C'est pire que juste rouler sur la balle d'un pneu usé vers le bas. Lorsque les fils métalliques qui maintiennent le pneu ensemble sont visibles à l'œil nu, votre pneu est littéralement une mauvaise bosse loin d'une éruption en désordre.