Une moto est alimenté par sa transmission. Cela comprend le moteur, ce qui est presque toujours un moteur à combustion interne qui utilise de l'essence comme carburant conventionnel. Les moteurs de moto sont montés généralement au centre, sous le siège du conducteur. Un carburateur mélange combustible avec l'air avant qu'il ne soit aspiré dans la fin de combustion, bien que certains modèles haut de gamme utilisent maintenant des injecteurs de carburant en place d'un moteur de moto carburetors.A transmet la puissance à la roue arrière motrice grâce à sa transmission. La transmission lui-même est fixé sur le moteur, et actionné par un levier de changement de vitesse (en général un levier fixé à l'un des guidons) et un embrayage (généralement une pédale actionné par le pied gauche). Le système de connexion à la transmission à la roue arrière (le lecteur final) varie selon les différents types de motos, et peut être une chaîne ou courroie, ou un arbre solide.
Roues et Pneus
Traditionnellement, les roues de moto sélectionnée rayons en acier, mais, aujourd'hui, les roues en aluminium coulé sont fréquents. D'autres alliages sont également disponibles sur certains modèles. En raison de la configuration à roues motrices arrière, roues arrière peuvent être plus ou moins large, que les roues avant, qui sont plus étroites pour une meilleure direction. Les pneus sont pneumatiques, et utilisent souvent un tube de caoutchouc gonflable à l'intérieur de la bande de roulement en caoutchouc épais. des sculptures varient largement, et sont conçus pour la conduite sur des surfaces différentes, ou sous différentes conditions.Motorcycles peuvent présenter soit des tambours ou des freins à disque. En général, les freins à disque sont offerts sur les modèles haut de gamme ou les motos plus lourdes qui nécessitent des freins plus puissants. Les freins sont commandés par un système hydraulique qui est actionné par des leviers de guidon ou au pied. Certaines motos disposent également d'un système de freinage anti-blocage, comme ceux utilisés dans les voitures et les camions.
Châssis et la suspension
fabricants de moto utilisent plusieurs configurations pour le châssis qui sert de base pour un motocycle. Acier et l'aluminium sont utilisés dans la construction de la plupart des cadres de moto. Près de la face avant du châssis, le tube de tête contient la structure verticale de la fourche avant, qui se fixe au-dessus du guidon sur la roue avant au-dessous. Souvent, le moteur lui-même est une partie intégrante du cadre, contribuant à relier des composants en face de celui-ci à ceux derrière motos it.Some, tels que le style "chopper", employer un cadre rigide sans suspension arrière. La plupart des autres styles disposent à la fois la suspension avant et arrière sous la forme d'amortisseurs situés à l'intérieur des fourchettes ou juste au-dessus des roues. Moto conçus pour une utilisation hors route peuvent inclure des systèmes de suspension plus robustes comportant des amortisseurs haute performance ou des ressorts hélicoïdaux supplémentaires.
Electrical Systems
motos modernes peuvent avoir électrique extrêmement complexe systèmes. batteries de moto sont positionnés dans un certain nombre d'endroits, où la conception de la moto permet d'espace pour eux d'être monté. Certains des composants électriques les plus élémentaires sont les lumières, qui comprennent le phare (s), feux arrière, clignotants et feux de freinage. Au-delà de l'éclairage, de l'instrumentation est une partie importante du système électrique. Cela inclut le compteur de vitesse, compte-tours et compteur kilométrique. Une jauge de carburant est moins fréquent, mais inclus sur certains modèles. jauges de pression d'huile, jauges de température du moteur et complètes centres informatisés de données de voyage sont également disponibles sur certaines motos. Enfin, les radios ou les systèmes de navigation GPS peuvent faire partie des moteurs modernes instrumentation.Some d'une moto disposent également d'installations électriques au-delà de simplement les bougies d'allumage. Les injecteurs de carburant, capteurs de température et calage variable des soupapes sont tous les systèmes de moteurs optionnels qui peuvent rendre l'utilisation d'un système électrique.
Le Autres pièces
En outre, les motos équipées relativement simple échappement systèmes, réservoirs de gaz et de surfaces de sièges. D'autres composants peuvent être ajoutés pour distinguer un modèle d'un autre, ou pour préparer une moto pour un certain type de conduite. Carrosserie en plastique ou en fibre de verre donne souvent des motos un aspect profilé et profil aérodynamique, tout en effectuant peu d'utilité pratique. Carénages, qui peuvent inclure un pare-brise, servir un but similaire, tout en donnant au conducteur un degré de protection de la longue conduite de la plage de elements.For, solutions de stockage comme les sacoches à parois rigides, top cases et des remorques tractées sont proposés comme accessoires de rechange pour de nombreuses motos.
