un casque de moto est constitué de quatre éléments principaux: une coque extérieure rigide, un revêtement absorbant les chocs, un système de mentonnière maintien et rembourrage de confort. La plupart des coques de casque sont construits à partir de fibre de verre, Kevlar et à l'occasion, en fibre de carbone.
Comment un casque fonctionne
En cas d'accident, l'énergie cinétique l'impact transmis au cerveau de l'utilisateur est réduite en l'étalant à travers la coquille extérieure. Toute l'énergie résiduelle est absorbée par la compression du liner, tandis que les mentonnières de rétention garder le casque fixé.
Pleine face Casques
pleine face casques de moto protéger toute la tête et le visage du cavalier avec une visière claire pour bloquer le vent, la pluie et d'autres éléments. casques de course, toujours dans la conception complète du visage, sont plus aérodynamique afin de réduire la résistance au vent et réduire la fatigue du cou.
ouvertes casques
ouvertes casques sont disponibles en 3 /4 coquille ou conceptions demi-coquille. De 3/4 casques d'obus sont similaires aux modèles intégraux, mais ne couvrent que la partie supérieure, latérale et arrière de la tête. Demi-coquille casques (ou bonnet) ne couvrent que le sommet de la tête et de fournir la moindre protection.
Certifications
US États avec les lois de casques nécessitent l'utilisation d'un DOT (Ministère des Transports) casque homologué lorsque vous roulez. Casques Snell certifiés doivent respecter des normes élevées et sont considérées comme une meilleure protection. casques de nouveauté ne répondent pas aux critères et ne sont pas légales pour un usage routier.
US lois de casque
des cinquante Etats, seulement Idaho, New Hampshire, l'Iowa et le Colorado n'ont pas le droit de casque de moto. le port du casque dans l'Arkansas, Floride, Kentucky, la Louisiane et le Texas ne nécessitent jeunes coureurs (20 ans et moins) à porter un casque.
