nécessitent l'apport d'air pour fonctionner. Cependant, la saleté et autres particules de matière étrangère qui entrent dans votre moteur peuvent s'accumuler et causer des dommages. Tous les filtres à air empêchent l'accumulation de particules nocives de blocage de passer à travers le moteur. Cependant, certains sont mieux à cette tâche que d'autres. Certains sont également mieux permet à l'air de passer à travers le moteur que les autres, ce qui entraîne plus de puissance disponible pour vous en tant que coureur.
Types
Trois types d'air filtres existent actuellement pour les motos, à partir de Août 2009. La plupart des fabricants de vélos expédier leurs vélos avec des filtres en papier, même si certains utiliser de la mousse. , Les filtres en coton lavable (comme celles K & N en fait) sont également une option.
Les trois types de filtres à air existent en différentes formes et tailles pour s'adapter à votre marque, un modèle et l'année. Consultez le manuel de votre vélo pour plus d'informations sur ce que votre vélo nécessite.
Considérations
filtres en papier sont peu coûteux et jetable. Il ya un débat sur la façon dont beaucoup de particules qu'ils enlèvent. Cependant, vous n'aurez pas besoin de les nettoyer, ce qui pourrait être considéré comme un bonus.
Filtres en mousse sont bon marché et réutilisable jusqu'à un certain point, à condition que vous les nettoyer comme l'a recommandé. Cependant, une certaine inquiétude existe quant à savoir si elles sont réellement préjudiciable à la performance de votre moteur. Le problème, c'est qu'ils peuvent bloquer trop l'air de passer à travers à votre moteur.
Filtres en coton réutilisables coûtent un peu plus de papier ou mousse. Cependant, ils durent plus longtemps et sont pensés pour offrir une performance accrue, avec un bon entretien. Selon l'utilisation, il est possible qu'ils peuvent vous faire économiser de l'argent sur le long terme par rapport aux produits jetables.
Nettoyage
filtres à air en mousse peuvent être nettoyés avec du savon à vaisselle et eau. Laisser sécher complètement avant de le remplacer dans votre boîte à air. Remplacez-les si vous apercevez des larmes, ou si la mousse commence à se désintégrer à partir de l'âge et l'exposition aux éléments.
Filtres en coton réutilisables peuvent nécessiter liquide de nettoyage spécial et de l'huile. K & N, les décideurs principaux de ce type de filtre, de vendre un kit à cet effet. Leur huile contient un colorant rouge, ce qui rend plus facile pour vous de vous assurer que vous avez complètement pulvérisé l'huile à l'intérieur de chaque pli du filtre. Le processus n'est pas difficile, mais il n'est pas non plus rapide. Ne pas lancer le nettoyage et huiler votre filtre si vous devez quitter votre maison bientôt.
Avantages
Trouver le filtre à air à droite pour votre vélo peuvent bénéficier des performances, en Outre le filtrage d'air seulement. Le plus d'air qui pénètre dans le moteur, le plus efficace qu'il peut effectuer. Un bon filtre permettra autant d'air dans votre moteur que possible, tout en interdisant à tous les polluants performance voler de passer.
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