Pour obtenir un travail de peinture de qualité sur votre moto, vous aurez à faire un peu de travail de préparation. Ponçage avant peinture est critique, et la méthode utilisée permettra de déterminer la surface de la peinture que vous avez à travailler avec. Utilisation du papier de verre humide ou sec à un certain nombre de grains, notamment de 220, 400 et 600. Vous aurez envie de travailler avec les grades de papier de verre rugueux premier, en commençant par le 220 pour enlever les rayures ou des rainures ensuite travailler votre chemin jusqu'à la 400 ou 600 pour créer une surface lisse pour commencer à peindre sur. Faites attention lorsque vous travaillez sur les zones bombées comme il peut être difficile de sable uniformément là.
Primer
Lorsque vous avez terminé le ponçage, vous aurez besoin d' Appliquer l'apprêt sur votre moto. L'amorce a deux objectifs: fournir une surface pour les manteaux de couleur émail à respecter et à masquer les imperfections du reste après le processus de ponçage. Poncer les surfaces d'amorces légèrement entre chaque couche pour augmenter la finesse. Appliquer des couches de primaire jusqu'à ce qu'il n'y imperfections laissées dans la surface du métal, environ trois à quatre couches. Ne pas poncer la dernière couche d'apprêt avant d'appliquer votre première couche de peinture. Une couche d'apprêt sans sable aidera votre premier bâton de couche de peinture d'émail.
Émail Couleurs
Appliquez vos manteaux de couleur émail à la moto une couche à la fois à l'aide traits lisses de la peinture. Commencez chaque passage de couleur de la peinture un peu avant le début de votre surface de la cible et à la fin un peu après tant que vous n'aurez pas l'accumulation de peinture lourd au début et de fin points. Comme avec vos couches d'apprêt, vous voulez que chaque couche sécher complètement avant de poncer et d'appliquer la couche suivante. Temps entre les couches de séchage peut être de quelques heures à plusieurs jours, en fonction de la peinture que vous utilisez. Pour le ponçage entre les couches de couleur, utiliser du papier de verre à grain fin humide comme 1000 ou 1500 et 2000 sur la couche avant le revêtement final, laissant la couche finale sans sable. Attendez-vous à appliquer sur trois à cinq couches d'émail de couleur pour un travail complet de la peinture.
Finition
Pour protéger votre travail de peinture, appliquez une couche de vernis sur la couche finale de peinture. Comme avec les autres couches de peinture, vous aurez besoin d'utiliser plusieurs couches de revêtement transparent, de trois à cinq au total. Pour le ponçage entre les couches de revêtement transparent, utilisez un papier de verre 1500-grain, mais prenez soin de ne pas le sable à travers une couche inférieure car cela pourrait causer un trouble dans le revêtement, qui va ruiner son look.
revêtement transparent, utilisez un enduit de finition pour polir à un éclat brillant avec le tampon de laine d'agneau. Aller sur le vélo peint avec une éponge pour compléter le buff.
