Une des premières modifications effectuées sur une moto, en remplacement de l'échappement d'origine peut fournir une meilleure circulation des gaz usés et améliorer les performances. La plupart des systèmes de stocks sont lourdes et restrictives en raison de l'ajout de composants d'émissions requises. Échappements de rechange sont disponibles en tant que systèmes complets ou SLIP-ON remplacements de type. Systèmes complets remplacent la tête de l'action, à mi-pipe, et le silencieux d'offrir une plus grande fluidité et une augmentation des performances haut de gamme avec un gain supplémentaire d'un maximum de 11 chevaux. L'augmentation de puissance est perceptible à haute-vitesse, mais a tendance à perdre plus faible et des performances de milieu de gamme. Gamme complète des systèmes de prix de 800 $ à 2500 $.
Slip-on épuise remplacer uniquement le silencieux et la mi-pipe, fournissant une poussée relativement peu coûteux en énergie. Bien que les gains haut de gamme sont minimes, l'écart de puissance est plus large dans le bas de milieu de gamme avec de plus petits gains de quatre à six chevaux. Slip-on d'échappement des prix allant de 300 $ à 800 $.
Carburant et Air |
besoins en carburant de la modification du système d'échappement d'air supplémentaire et sont souvent négligés par la rue moyenne rider . Remplacement du filtre à air stock avec un filtre aftermarket, tel que prévu par K & N ou BMC, permettra une meilleure circulation de l'air frais. Ce flux est ensuite traité par le système d'injection de carburant électronique (EFI). Les paramètres des actions d'injection de carburant système, ou "carte", sont fixés pour le stock d'admission /échappement configuration, fournissant la bonne quantité de carburant à rapport air pour alimenter le vélo. Lorsque vous changez la disposition d'admission /échappement, ce ratio est déséquilibré que l'amélioration de l'écoulement d'échappement et d'admission permet également plus d'air dans le moteur, se penchant sur le mélange. Un contrôleur EFI après-vente, comme commandant de la puissance de Dynojet et système de gestion de carburant Z-Fi Bazzaz Performance, vous permettent d'affiner la carte de carburant, enrichening et penchant la courbe de carburant que nécessaire pour fournir des gains massifs de performance.
délimitant les «Busa
Plus de puissance et plus de vitesse, peut être trouvée en de-limiter la Hayabusa. Les limiteurs de vitesse, ce qui empêche la moto de passer le point 186 mph ont été installés sur l'Hayabusa et autres motos sportives de grande capacité. La suppression de cette limite intégré est possible avec un kit de débridage, tel que modifié le capteur de vitesses de la position de Schnitz Racing. Toutefois, ces limiteur de vitesse contourne font souvent l'indicateur de vitesse numérique équipé sur 2006 et modèles plus récents lire un "sixième" vitesse constante, indépendamment de la position réelle de l'engin.
Réduction de poids
Mis à part des modifications qui créent plus de puissance, de vitesse supplémentaire peut être trouvée en réduisant le poids de l'Hayabusa. Avec le modèle 2009 pesant à £ 573 prêt à rouler, perdre quelques kilos bénéficieront performances dans tous les domaines. Installation d'un échappement de rechange peut aider à perdre du poids. Dans ce cas, l'installation d'un système de mégaphone à la performance de Brock réduit autant que £ 35 à partir de la masse totale. Modification des actions de roues pour roues en aluminium forgé plus légères peut perdre 11 autres à 14 livres, ce qui augmente la vitesse en ligne droite et la tenue de route par l'excrétion de poids.
Final Thoughts
Rechercher dans l'amélioration de la puissance de freinage de votre Hayabusa. Des améliorations simples, tels que les conduites de frein en acier inoxydable, peuvent verser des dividendes lorsque vous êtes à cheval sur une fusée fonçant à des vitesses à trois chiffres. Raffermissement de la suspension, ce qui est généralement plus douce due à un prétendu héritage sportif de tourisme de la moto, peut également améliorer la manutention pour le thrash de la route de retour occasionnel. D'autres méthodes pour augmenter les performances d'une Hayabusa, comme la turbocompression et l'exécution protoxyde d'azote, sont disponibles, mais peuvent diminuer la durée de vie du moteur, alors soyez prévenus!
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