Retirer les poids des embouts de guidon et les miroirs du guidon.
2
Retirer le boîtier de commande à gauche du guidon en retirant les vis sur la partie inférieure du boîtier et les soulevant doucement de la barre . Prenez note de la mise en place de la vis, comme on peut être plus longue que l'autre.
3
Retirer le perchoir du levier d'embrayage et maître-cylindre de frein.
4
Dévissez l'ensemble de l'accélérateur et faites-le glisser hors du guidon. Si l'ensemble de l'accélérateur ne glisseront pas la fin, vous devrez peut-être supprimer l'un des câbles d'accélérateur.
5
Retirer les vis du support guidon, notant leur placement sur le vélo afin qu'ils puissent être remplacer dans l'orientation correcte. Retirer le guidon.
6
monter et fixer légèrement le nouveau guidon, en remplacement de la barre monte dans la même orientation que sur le guidon d'origine.
7
Monter sur la moto et tester le positionnement du guidon. Ajustez l'angle si nécessaire.
8
monter souplement les commandes dans leurs positions et de test pour le dédouanement des réservoirs appropriés, tournant le guidon de pleine serrure de gauche à droite. Ajustez l'angle du guidon si elles touchent le réservoir de carburant.
9
serrer les fixations du guidon et réglez boîtier de commande et l'assemblage d'accélérateur à votre confort. Marquer la position des broches de repère sur le guidon. Ces broches se trouvent sur la partie intérieure de l'interrupteur et assemblages de gaz.
10
l'aide d'une mèche de 5 mm, percez un trou dans le guidon pour chaque axe de positionnement. Cela permettra d'éviter les commutateurs et les papillons de se déplacer hors de propos.
11
Réinstaller la perche d'embrayage, maître-cylindre de frein, accélérateur assemblage et le montage de l'interrupteur.
12
Appliquer une fine couche de colle d'adhérence au guidon et glissez les nouvelles poignées en place.
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Réinstaller poids des embouts de guidon et de miroirs.
14
Vérifiez tous les boulons et vis, serrage des fixations desserrées.
Installation Clip-on Guidons
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Retirer les poids finaux de barre du guidon.
16
Retirez le laissé boîtier de commande du guidon en enlevant les vis sur la partie inférieure du boîtier et les soulevant légèrement hors de la barre. Faites attention à visser placement, comme les vis peuvent être de tailles différentes.
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Retirer le perchoir du levier d'embrayage et maître-cylindre de frein.
18
Dévissez l'assemblage de gaz et de diapositives à partir du guidon. Si l'ensemble de l'accélérateur ne glisseront pas la fin, essayez de retirer l'un des câbles d'accélérateur.
19
aide d'une douille de 36 mm, retirez l'écrou de colonne de direction et la rondelle de blocage.
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Desserrer les triples boulons de pincement de serrage supérieur et retirez délicatement le té de fourche supérieur.
21
desserrer les boulons de pincement du guidon et faites glisser le guidon hors du tube de fourche supérieur.
22
Faites glisser le nouveau guidon sur le tube de fourche supérieur et serrez légèrement les boulons de pincement.
23
monter sur le vélo et de tester la mise en place du guidon. Ajustez l'angle que nécessaire.
24
serrez légèrement les boulons de pincement du guidon.
25
Réinstaller le té de fourche supérieur et serrez légèrement les boulons de pincement triples supérieures, direction écrou de tige et rondelle.
26
monter souplement les commandes dans leurs positions appropriées et assurez-vous qu'ils ne touchent pas le réservoir de carburant. Tourner le guidon de pleine serrure de gauche à droite et ajuster si les guidon touche le réservoir de carburant.
27
serrer les boulons de pincement du guidon, les boulons de pincement triples supérieures, direction écrou de tige et la rondelle de blocage.
28
régler la commande de l'accélérateur et des assemblages à votre confort et marquer la position des broches de repère sur le guidon. Ces broches se trouvent sur la partie intérieure de l'interrupteur et assemblages de gaz.
29
l'aide d'une mèche de 5 mm, percez un trou dans le guidon pour chaque goupille de positionnement pour éviter que vos commutateurs et les papillons de se déplacer à sa place.
30
Réinstaller la perche d'embrayage, maître-cylindre de frein, accélérateur assemblage et le montage de l'interrupteur.
31
Appliquez une fine couche de colle de poignée sur le guidon et Faites glisser le nouveau poignées en place.
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Réinstaller poids embouts de guidon et de miroirs.
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Vérifiez tous les boulons et les vis de serrage des fixations desserrées. d'
