Tout comme l'accumulation de plaque peut obstruer les artères, donc trop peut méchant dépôt accumulation de minéraux obstruer les lignes délicates du système de carburant de votre moto. Ils sont aveugles sur l'endroit où ils s'accumulent, trop --- c'est pourquoi il est fortement conseillé d'utiliser une bonne réputation canette de moto spécifique au nettoyage du système d'alimentation de temps en temps dans le cadre de votre routine d'entretien normal.
Ingénieur mécanique Adam Wade, auteur du Manuel d'injection de carburant de moto, conseille l'utilisation de vos intervalles d'entretien normales prévues comme une référence pratique pour le moment d'utiliser un nettoyeur de système de carburant. Wade conseille également que si vos voyages sur votre vélo ont tendance à être de plus courte durée, pensez à utiliser un tel additif plus fréquemment. Chaque fois que vous arrêtez et démarrez votre moto est une nouvelle opportunité pour les gisements minéraux d'avoir leur chemin avec le système de carburant, et que vous souhaitez le protéger ainsi que vous le pouvez. Consultez le manuel d'atelier de votre moto pour les instructions du fabricant pour savoir quand et à quelle fréquence vous devriez effectuer des tâches de maintenance de routine sur votre vélo (voir référence 2).
Nettoyants différents existent pour carburant injecté et motos à carburateur. Assurez-vous que le produit que vous achetez va travailler avec votre type de moto avant d'acheter.
Winterization
Si vous vivez dans un climat où les hivers sont trop froid à rouler pendant une partie de l'année, ou si vous allez sur un long voyage et ne serez pas la moto pendant un certain temps, l'hiver votre vélo. En plus de s'assurer que votre batterie ne va pas plat, traiter votre carburant avec un stabilisateur de carburant, tels que Sta-Bil. Ce type de traitement avec le remplissage de votre réservoir avant de la remiser pour l'hiver aidera à protéger votre vélo. La condensation peut s'accumuler dans un réservoir de gaz et le système de carburant, ce qui en fait un environnement merveilleux de la rouille à ronger votre moto bien-aimée de l'intérieur. L'ajout d'un stabilisateur d'essence et de remplir le réservoir une dernière fois avant stockage peut empêcher cela.
Motorcycle Mechanics Institute instructeur Mike Ross ajoute que l'hivernage est une étape nécessaire pour toute moto, qu'il s'agisse de carburant injectée ou carburateur ( voir référence 1).