Il est facile d'imaginer un vélo à zéro émission qui peut vous rendre du point A au point B avec un coût d'exploitation de moins de tasse de café par semaine. Toutefois, étant donné que l'état constante progression de la technologie du véhicule électrique est encore à ses balbutiements, la demande économique et écologique tend à l'absence soit de la vitesse, l'un des traits les plus addictifs de la moto ou la plage. Gardez à l'esprit que les conversions de vélos électriques ne sont plus capables de se situe entre 10 à 40 miles et ne peuvent atteindre une vitesse de 60 miles par heure. Bien sûr, si vous êtes suffisamment déterminé et bénéficier d'un soutien financier suffisant, tout est possible.
Sélection d'une image
Beaucoup de maison construite e-bikes ont utilisé un châssis, la suspension de vélo existant et composants de freinage pour former le châssis de base pour le projet. Après un parcours similaire peut faire gagner du temps et de l'argent dans le processus de développement comme la majorité de l'ingénierie a déjà été fait. vélos des bailleurs de fonds peuvent être trouvés à des prix relativement bas, comme une recherche rapide sur eBay peut révéler quelques options dans différents états de fonctionnement. Encore une fois, puisque vous serez en ajoutant dans un nouveau groupe motopropulseur, les parties qui comptent le plus sont le châssis, la suspension et les freins.
Pour ceux d'entre vous qui insistent sur l'être, les cadres de Custom Chopper entièrement personnalisés et des kits disponible par le biais de fournisseurs tels que Chrome personnalisé et Drag Specialties. L'inconvénient de ces kits est la hausse des prix et les difficultés que vous pourriez rencontrer si et lorsque vous enregistrez votre nouveau chopper avec votre section locale DMV.
Motors, Contrôleurs et Batteries
Décider de la tension et de la quantité d'ampères-heures, ou l'intensité maximale établie sur une période d'une heure, qui sera nécessaire pour votre projet. Pour fournir cette puissance, opter d'utiliser des batteries plomb-acide (batteries de voiture), qui sont moins chers, mais plus lourd. Ou vous pouvez opter pour des batteries de phosphate légers, chers fer et de lithium. Une large gamme de moteurs électriques est disponible, et vous aurez besoin de le coupler avec un contrôleur électronique. Les contrôleurs sont disponibles en différentes intensités, qui peut fournir des vitesses plus élevées. Mais, n'oubliez pas que des vitesses plus élevées réduisent la portée totale de votre vélo. Faites vos recherches pour trouver la meilleure combinaison de pièces pour votre concept avant de sauter la tête la première dedans. Avec de la patience et de persévérance, vous aussi, vous pourrez bientôt le sentier longe les émissions gratuites.
Articles connexes automobiles