Bien qu'il existe de nombreux exemples de ce qui peut être fait dans ce nouveau monde alimenté électriquement courageux, gardez vos attentes fondées. Il est très facile de visualiser, d'un vélo propre et efficace capable de gammes voyageant à haute performance et longue, mais la réalité est que la technologie des véhicules électriques est encore dans ses premières phases. La plupart des motos électriques qui ont été construites ont généralement une portée limitée, quelque part entre 10 et 60 miles. La vitesse de pointe est relativement peu impressionnant avec la plupart des motos capables de vitesses sous-autoroute à moins de 60 miles par heure. En outre, prendre en compte les coûts du projet. Soyez prêt à dépenser au moins 3000 $ ou plus. Équilibrer vos objectifs avec ces points clés à l'esprit avant de passer avec votre projet.
Conversion ou sur mesure?
La majorité des motos électriques brassées maison ont été autrefois brûleurs à gaz dans une vie antérieure, et avec raison. Conversion d'une moto existant peut économiser beaucoup sur le temps de l'ingénierie et de l'argent, comme la majorité du travail acharné a déjà été fait par le fabricant. Une recherche rapide sur le web pourrait rapporter quelques vélos bailleurs de fonds, en cours d'exécution ou non. Dans le cas de ce dernier, ne pas avoir peur d'aborder un vélo de négocier si elle ne s'exécute pas. Après tout, les parties qui comptent le plus sont le châssis, la suspension et les freins. Tout bien que les prix peuvent être plus élevés, sélectionnez une moto qui a encore un titre si vous envisagez de monter votre projet.
Si vous préférez prendre le défi de la conception du châssis et de créer une moto complètement unique, garder à l' l'esprit qu'un budget important est nécessaire seulement pour la fabrication du châssis. Prendre en compte les coûts des pièces, comme les roues, la suspension et les freins. Ainsi que les difficultés supplémentaires que vous pouvez rencontrer lorsque vous enregistrez votre nouvelle moto avec votre DMV local, et tout à coup, la conversion d'un vieux vélo sonne comme une bonne affaire.
Électrique Wizardry
Maintenant que le châssis est réglé, dresser une liste des différents composants nécessaires pour mener votre projet à la vie. Vous aurez besoin d'un moteur approprié, un contrôleur électrique et poignée à friction, batteries, un chargeur, et les fusibles. La plupart des projets trouvés sur l'Internet ont utilisé des batteries au plomb (voiture) à un grand succès. Ils peuvent, toutefois, être assez lourd. Alternativement, les batteries lithium phosphate de fer nouveaux et légers offrent la même quantité d'énergie, seulement à des coûts plus élevés. Les moteurs électriques sont disponibles dans de nombreuses variantes et doit être couplé avec un contrôleur électronique de qualité. Les contrôleurs sont disponibles en différentes intensités, pour fournir des vitesses plus élevées et certains proposent même des capacités de freinage régénératif pour augmenter la portée. En revanche, ce potentiel de vitesse plus élevée réduira la portée totale de votre vélo. Faites vos recherches pour trouver la meilleure combinaison de composants pour répondre à vos besoins.
