Déterminer le nombre de liens que vous avez besoin en faisant référence au manuel de votre propriétaire ou le manuel de service. La plupart des motos les plus récents énumèrent également les informations de la chaîne sur le bras de cadre ou swing. Comptez les liens de la chaîne, et de prendre note de l'emplacement de la première liaison excès de la chaîne.
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place l'outil de coupe de la chaîne sur les broches sur le lien de la chaîne, et serrer la vis d'alignement de l'outil contre la plaque latérale. Serrer la vis de poussée de l'outil à la main pour pousser la broche sur l'arrière de la chaîne. Retirez l'outil de coupe et de répétition sur la broche restante.
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Répétez l'étape 2 pour tous les liens restent plus bas dans la chaîne.
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Installer la chaîne sur votre moto, et de placer le lien de maître sur la chaîne. Si vous installez une chaîne de type O-ring, plusieurs joints toriques et les lubrifiants seront inclus avec le lien principal. Faites glisser les joints toriques sur le nouveau lien, et les enduire généreusement avec le lubrifiant avant de le glisser sur l'arrière de la chaîne. Installez les joints toriques restants sur les broches, les enduisant de lubrifiant avant de glisser la plaque latérale du lien en place
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Appuyez sur les broches dans le lien à l'aide d'une presse à chaîne;. La broche doit être arrondi ou en forme de champignon.