supprimer le système d'échappement ensemble de la moto afin de permettre la modification facile à vos chicanes d'échappement. Déverrouiller l'échappement de ses points de fixation au châssis du cycle et le moteur.
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Coupez le cône échappement du tuyau d'échappement principal à l'aide d'un outil Dremel. Le cône ne sera pas remis en place et peut être jeté. Un nouvel embout d'échappement peut être installé plus tard ou le tuyau peut être laissé sans un cône. Poncer les bords du tuyau d'échappement pour une finition lisse si c'est le cas.
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Utilisez un trou de 1 pouce scie attaché à une perceuse pour percer des trous dans la chicane avant exposée la plaque autour du tube central. Démarrer en perçant quatre trous, l'un situé chacun à la 12, 3, 6, et 9 heures. Cela permettra d'ouvrir le déflecteur et créer un son d'échappement plus fort. Cette modification sera adapté si vous voulez seulement une augmentation de son doux. Si c'est le cas, réinstallez le système d'échappement pour votre vélo. Si vous souhaitez un échappement plus fort, percer plusieurs trous ou passer à l'étape 4.
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Drill plusieurs autres trous dans la cloison avant, chaque trou chevauchant la dernière. Cela permettra d'éliminer efficacement la plaque de déviation ensemble, mais il y aura quelques aspérités.
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Frappez les bords dentelés restants de la chicane plat avec un marteau et un burin.
6 < p> Insérer une tige de cheville épaisse, 1/2 pouce de diamètre ou plus, dans votre pipe de centre. La tige doit être bien ajusté. Twist and agiter la tige avec une certaine force jusqu'à ce que le tuyau central se libère de sa soudure et se détache facilement du système d'échappement.
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Nettoyez l'intérieur du tuyau d'échappement, récemment ouvert en frappant les bords rugueux restants plat avec un ciseau ou à l'aide d'un broyeur. Réinstaller le système d'échappement.