Mettez les lunettes de sécurité.
2
Tournez le robinet de carburant sur "OFF" ou "Pas de carburant position". Placez le bac de récupération sous le carburateur puis desserrer le bol bouchon de vidange du carburateur. Videz tout le carburant sur le carburateur. Retirez et jetez le joint de bouchon de vidange.
3
Retirer les vis de cuvette de flotteur puis retirez le bol du carburateur. Retirer et jeter le joint de la cuve du flotteur.
4
Situer les jets sur le bas des tours de jet. Retirer les (le cas échéant) gicleur de ralenti, principal et intermédiaire de leurs tours avec un grand tournevis plat.
5
spray nettoyant carburateur à travers les jets dans le sens opposé au sens d'écoulement du carburant. Souffler de l'air comprimé à travers les jets dans le même sens que le nettoyant pour déloger la rouille et les débris.
6
Inspecter l'orifice. Choisissez les orifices avec un fil mince comme un poil d'une brosse métallique ou avec le choix d'un mécanicien si les débris s'oppose à son éloignement après avoir effectué l'étape 5. Poussez doucement les débris et faire attention à ne pas endommager le laiton relativement doux des jets.
7
Réinstaller les jets dans leurs tours et serrez-les confortablement.
8
Installez le nouveau joint de la cuve du flotteur dans l'évidement de la partie supérieure de la cuve et réinstaller le bol sur le carburateur.
9
Installez le nouveau joint de bouchon de vidange sur le bouchon de vidange et installez le bouchon de vidange. Serrez fermement assez pour écraser légèrement le joint de bouchon de vidange.
10
Tourner le robinet d'essence à permettre la cuve du carburateur se remplir de liquide. Vérifier les fuites.