Le premier indice que votre échappement emballage remplacement des besoins est une augmentation du bruit d'échappement et le volume. Si vous remarquez que votre vélo a obtenu plus fort, remplacez immédiatement l'emballage. Une moto un peu plus fort peut devenir une nuisance rauque si rien n'est fait depuis trop longtemps. Un autre symptôme de la détérioration d'un changement de la moto, "la bande de puissance." La moto peut commencer à trébucher ou une tourbière sur à certains RPM, ou peut-être même mieux courir à d'autres régimes. Autrement dit, tout changement dans les performances ne sont pas causées directement par vos propres actions peuvent être des symptômes de problèmes au sein de la moto.
Préparation
La plupart des pièces que vous avez besoin de remballer un silencieux sont disponibles auprès du service des pièces de votre concessionnaire moto local. Éléments requis sont les tapis emballage en fibre de verre, rivets et mastic silicone RVT. Pour faciliter les choses, la plupart des fabricants d'échappement de rechange haut de gamme offrent un kit avec tous les matériaux nécessaires, sauf pour quelques outils à main. Une fois que vous avez le matériel, prendre le temps de préparer votre espace de travail. Elle doit être propre et dépourvue d'obstacles pour prévenir les accidents. De plus, ayant une surface claire, le niveau de travailler sur vous bénéficier grandement. Vous devriez être assez familier avec votre machine aussi, parce que vous devrez retirer le silencieux. Si vous n'êtes pas familier avec le processus de démontage, d'obtenir un manuel d'entretien spécifique à votre moto. Le manuel contient des informations spécifiant exactement comment supprimer correctement et installer à peu près tout sur votre vélo. Enfin, demandez à vos outils prêts. Outre les outils nécessaires pour enlever le silencieux, vous aurez besoin d'une paire de gants, une perceuse électrique, un maillet en caoutchouc et un pistolet à rivets.
Remballage de l'moufle
Une fois que vous avez le silencieux hors de la moto, placez-le sur votre surface de travail et percer les rivets qui fixent la fin et les bouchons d'entrée. Une fois que les rivets sont sortis, vous devrez peut-être enlever les embouts et l'entrée à l'aide d'un maillet en caoutchouc. Utilisez douceur, même coups pour éviter d'endommager l'enveloppe du silencieux. Après les bouchons sont enlevés, mettre sur une paire de gants de travail robustes et retirez le noyau ancien emballage et intérieure. Soyez prudent de l'emballage de la laine d'acier qui pourraient être enroulée autour du noyau. Déroulez le noyau et jetez l'ancien emballage avant d'envelopper le nouvel emballage autour du noyau. L'emballage doit être bien ajusté, mais pas trop serré. Faites glisser le noyau interne et d'emballage de nouveau dans le silencieux et fixez les embouts et d'une entrée avec des rivets.
Enfin, appliquez un cordon de mastic silicone RVT autour des surfaces de contact de la fin et les bouchons d'entrée en essuyant l'excédent . Réinstaller le silencieux sur le vélo, mais assurez-vous que la zone directement derrière le silencieux est clair avant de redémarrer le moteur. Nouvel emballage va «brûler», comme les gaz d'échappement chauffés s'enflammer partiellement les fibres. Après quelques minutes, l'arrêt de brûlure s'arrêtera que les emballages «saisons».
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