Comment ajouter une Corne de l'air à une moto

Comme un élément de sécurité requis pour les motos de route aller, la corne est conçu pour alerter les autres automobilistes audible de votre présence. Aussi difficile que cela est déjà pour les conducteurs afin de détecter visuellement un motocycliste, la sécurité supplémentaire d'une corne devrait aider. Malheureusement, la plupart des cornes de moto sont à peine audibles et sont relativement inutile. Sauf si vous avez un klaxon à air, ce qui est. Composée de trompettes alimentés par un compresseur d'air, klaxons d'air sont capables d'atteindre des volumes qui attirent l'attention à ou près de 125 décibels. En prime, ils sont assez simples à installer. Choses que vous devez Tournevis

douilles
Clé à douille | Air corne kit
câble liens
Show More Instructions
1

Parc . votre moto sur une surface claire, le niveau et tourner la clé de contact à la position «Off»
2

Débrancher la batterie, retirer le négatif (-) de boulon en premier, suivie par la borne positive (+ ) boulon terminal. Ne laissez pas le fil conduit à contacter le châssis ou d'autres pièces métalliques.
3

localiser et supprimer la corne usine équipée en dévissant l'écrou à l'arrière de la corne. La plupart des cornes de l'air vont utiliser la corne de l'usine emplacement de montage.
4

Installez les trompettes de klaxon à air sur le lieu de montage de la corne d'origine. Glisser l'extrémité filetée de la bride dans le trou de montage, suivie de la rondelle de blocage. Serrer l'écrou de fixation.
5

Monter le compresseur d'air de la fourche avant droit ou inférieur triple arbre avec des attaches de câbles, en face de la sortie du compresseur vers le haut. Faites passer le tuyau d'air de la trompette au compresseur, la course de la fourche avant gauche et l'arrière du phare au compresseur.
6

Placez le relais du compresseur près de la batterie, connecter le fil de terre sur le châssis . Le fil positif (+) se connecte à la borne positive (+) de la batterie. Faites passer le fil positif (+) et deux fils noirs du relais au compresseur, à la suite câblage existant comme mush que possible. Branchez les fils noirs sur le câblage du klaxon d'origine et le fil positif (+) vers le compresseur. Branchez la borne négative - sur le compresseur à un endroit de la terre ferme sur le cadre
7

Fixez le câblage de l'air corne de harnais de câblage existant de la moto avec des colliers ().. Fixez le fil fusible du relais et positive (+) fil conducteur de la moto à la batterie, puis le négatif (-). Fil conducteur