Placer la moto sur un support vertical ou de s'asseoir sur la moto et inclinez-le en position verticale. Démarrez le moteur et laissez-le se réchauffer pendant quelques minutes pour atteindre la température de fonctionnement. Cela permettra à l'huile à chauffer et à élargir légèrement. Maintenez le vélo entièrement vertical pour tirer l'huile de la cuve du moteur pour une lecture précise.
2
arrêter le moteur et retirer le réservoir jauge d'huile. Nettoyez la jauge et le réinsérer complètement dans le col de remplissage d'huile. Retirez la jauge et vérifier le niveau d'huile indiqué sur le bâton. Ajouter de l'huile si nécessaire et remplacer la jauge en toute sécurité. Le niveau d'huile doit être presque même avec le bord inférieur du goulot de remplissage.
3
Retirer la jauge sur la transmission, et la réinsérer complètement. Retirez la jauge et vérifier le niveau d'huile de transmission. Ajouter de l'huile si nécessaire et remplacer la jauge en toute sécurité.
4
Retirer les boulons T-40 qui maintiennent le couvercle d'embrayage tour à la couverture primaire et retirez le couvercle d'embrayage. Regardez dans le primaire à travers le port de carter d'embrayage pour vérifier le niveau de fluide primaire. Le fluide primaire doit être de niveau avec la cloche d'embrayage. Ajouter fluide primaire au besoin et remplacer le couvercle d'embrayage.