Harley Valve broyage Conseils

Harley-Davidson vannes sceller la chambre de combustion pendant la compression et la course de puissance. Ils contrôlent le débit de l'apport et les flux de gaz d'échappement. Il ya deux marques de vannes Harley utilise, Eaton et Nippon. Les vannes sont uniformes entre les fabricants et peuvent être broyés en utilisant les mêmes techniques. Les sièges soupape et la face de vanne à la fois doivent être broyés et contrôlé pour assurer un contact correct de la vanne, la hauteur de la soupape et d'étanchéité. Rectification du Vannes

broyer les vannes à 46 degrés. Enlevez juste assez de matériau pour exposer, une face lisse cohérente sur la vanne. Utilisez une vitesse d'broyeur lent et l'huile de coupe tels que "Cool-outil» pour empêcher chauffer la vanne est confrontée trop et changer le caractère de l'acier. Vérifiez chaque extrémité de la tige de la soupape de l'usure, les ventouses ou grippage. Vérifier chaque tige de soupape et la tête de soupape pour le faux-rond avec un indicateur à cadran et V-blocs. Remplacez les vannes qui présentent l'une de ces conditions. La vanne 46 degrés et la forme de siège de 45 degrés d'un angle d'interférence qui rend le joint d'étanchéité. Ne pas soupapes Harley tour parce que cela va ruiner la géométrie et l'étanchéité des vannes.
Rectification des sièges

Vérifiez les guides de soupapes pour les conditions hors-rondes et le dégagement de la tige de soupape excessif avec une jauge de petits trous et un micromètre. Remplacez les guides qui échouent aux tests. Sélectionner un pilote de coupe de siège qui s'insère parfaitement dans le guide de soupape. Couper les sièges avec les couteaux 30-45-60-degrés. Glissez la lame avec précaution sur le pilote et le placer sur le siège. Ne laissez pas tomber ou claquer la coupe sur le siège que vous aurez profondément gouge le siège et peut éventuellement ruiner la coupe coûteux. Enlevez juste assez de matière pour créer une belle, le diamètre du siège rond. Enlever trop de matière peut provoquer la valve de s'enfoncer trop profondément dans la tête et provoquer saillie de valve excessive à la pointe.
Vérification du contact

Appliquer prussien bleu ou le machiniste est bleu pour le siège de soupape. L'encre bleue va transférer à la valve et indiquer l'endroit où la surface de contact est. Faites glisser la soupape dans son guide et appuyer fermement le robinet est fermé. Récupérer la tige de soupape et faire tourner la soupape dans son siège. Retirer la soupape de la tête et observer l'anneau bleu à gauche sur la face de soupape. La bague de contact devrait tomber à environ 1/3 de la voie à partir du bord de la valve. Réglez le siège jusqu'à ce que le contact est au bon endroit par enlèvement de matière à partir des angles de siège lentement jusqu'à ce que le bon contact est atteint.