Retirer le réservoir d'essence de la moto. Le processus de suppression exact varie selon le modèle, mais vous devez habituellement à débrancher le carburant et /ou conduites de vide - ils peuvent avoir des raccords rapides ou exiger clés flare-noix - et enlever les vis de fixation du réservoir.
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Verser le carburant restant dans le réservoir. Essence s'évapore rapidement, mais le garder loin de tout combustible néanmoins. Branchez tous les trous pour les conduites de carburant dans le réservoir - serrage de petits morceaux de tuyaux sur les trous et les bouchage avec des boulons est une bonne méthode
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Ajoutez un litre chacune de l'eau distillée. et de gravier fin ou du sable pur dans le réservoir et fermer le bouchon du réservoir. Agiter le réservoir et le faire tourner à plusieurs reprises autour de desserrer la rouille à l'intérieur de la cuve. Verser le mélange au bout de quelques minutes et rincer le réservoir.
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Répétez l'étape ci-dessus, en utilisant cette fois un quart à un demi-gallon de carburant diesel et soit gravier ou sur le BBS. Ouvrez le bouchon au bout de quelques minutes et vérifier l'état du réservoir. Répétez jusqu'à ce que vous avez retiré le plus de rouille que vous le pouvez, puis verser le mélange.
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Rincer le réservoir avec de l'essence sans plomb, enlever les bouchons des raccords de conduite de carburant pour aider à ce produit. Assurez-vous de débusquer tout le carburant diesel avant le montage et le raccordement du réservoir de gaz arrière de la moto.