Comment convertir une chaîne de moto lecteur à un entraînement par courroie

Entraînements par courroie sont des alternatives populaires à entraînement par chaîne sur des motos. Entraînements par courroie sont plus silencieux et nécessitent moins d'entretien. Contrairement aux transmissions à chaîne, la courroie ne nécessite pas d'huile, de sorte que vous n'aurez jamais les problèmes huile fronde. La courroie survivra la chaîne, à condition que les poulies sont correctement alignés et la tension de la courroie est correcte. Petites roches constituent la menace principale à la ceinture. Une pierre peut se coincer entre la courroie et la poulie arrière. La roche sera ensuite percer un trou dans la ceinture de la poulie arrière tourne. Un trou dans le centre de la ceinture ne se brise pas la ceinture, mais un trou dans l'un des bords va commencer une larme qui se séparera aisément sous la pression de conduite. Choses que vous devez les outils Shop Bike lift
mécanicien
1/2-inch clé dynamométrique
entraînement par courroie kit
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1

Soulevez le vélo avec l'ascenseur à vélo. Placer l'ascenseur vers l'arrière du châssis de sorte que le pneu arrière est soulevé du sol.
2

Retirer l'écrou de l'essieu arrière et relâchez les ajusteurs de l'essieu arrière à de-tension de la chaîne. Enlever la chaîne de la couronne arrière. Retirer la roue arrière et les cales de roue.
3

Retirer les deux écrous de montage de choc et tirez le choc sur le côté de la chaîne du vélo (Softail mépris). Retirez et remplacez le pignon de la roue arrière de la poulie de la roue arrière.
4

Retirer le carter de chaîne supérieure et inférieure du bras oscillant. Retirez le couvercle du pignon d'entraînement de transmission. Retirer la chaîne et le pignon d'entraînement de la transmission et le remplacer par la poulie d'entraînement.
5

passer la ceinture sur le vélo et placez-le sur la poulie d'entraînement de transmission. Réinstaller le couvercle de la poulie d'entraînement. Assurez-vous qu'il ya un espace à l'intérieur de la couverture et de la poulie ne touche pas le couvercle.
6

Réinstaller la roue arrière, les entretoises et l'essieu. Placez la courroie sur la poulie arrière. Serrer les tendeurs pour tendre la courroie. Vérifiez l'alignement de l'essieu arrière. Réglez l'alignement de la roue arrière en faisant varier l'épaisseur des entretoises de roue arrière.
7

Vérifier la tension de la courroie selon les instructions du fabricant ceinture. Installez et serrez l'écrou de l'essieu arrière aux spécifications d'usine.
8

réinstaller les carters de chaîne supérieure et inférieure. Assurez-vous qu'il existe un espace pour la ceinture et que la ceinture ne touche pas les gardes. Passez en gardes de ceinture qui sont construits pour accueillir la largeur de la ceinture si les anciens gardiens de la chaîne interfèrent avec la ceinture.