Comment régler les vis de ralenti sur un carburateur

Votre moto repose sur un bon mélange d'air et de carburant pour alimenter son moteur . Ce mélange est régi par le carburateur , qui aspire l'air dans un canal appelé venturi et se mélange avec le gaz avant d'entrer dans le moteur. A l'arrêt, l'air doit passer à travers une petite ouverture entre le papillon des gaz et le venturi , en laissant une petite quantité du mélange dans le moteur et permettant la moto au ralenti . Au ralenti, le papillon des gaz est commandé par la vis de ralenti du carburateur , en augmentant ou en abaissant le régime de ralenti en ouvrant ou en fermant la vanne . Choses que vous devez
tournevis à tête plate
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Placez votre moto au point mort et démarrer le moteur. Laissez le moteur en marche pendant quelques minutes pour se réchauffer. Une fois chaud, prendre note de la vitesse de ralenti du moteur de la moto . La plupart des motos nécessitent une vitesse de ralenti de 1100 à 1300 RPM ( tours par minute) pour fonctionner correctement à l'arrêt.
2

Tourner la vis de ralenti lentement en utilisant un tournevis , tourner la vis dans le sens antihoraire pour abaisser le régime du moteur ou dans le sens horaire pour augmenter le régime . Arrêtez ajustant la vis lorsque le tachymètre indique la plage de régime souhaité.
3

Twist l'accélérateur ouvert à quelques reprises et observer l'aiguille du compte-tours comme le fondu de RPM . L'aiguille doit revenir au régime de ralenti désiré. Si non, réajuster le ralenti et essayez de nouveau.