Retirer la selle d'origine de la moto. Selon le modèle exact de votre moto, vous devrez soit déboulonner le siège du châssis ou déverrouiller le siège via un loquet caché.
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Préparer la moto en couvrant le châssis, le réservoir d'essence et garde-boue arrière avec une couche de ruban de peintre bleu de haute qualité. Étendre les couches de ruban bien au-delà de la limite de votre conception destiné à permettre à la résine de ruissellement ou projections. Couvrir la zone enregistrée sur bande-off de votre moto avec une deuxième couche de ruban adhésif argenté. Contrairement à la bande du peintre, qui permettra de protéger votre moto, du ruban adhésif sera utilisé pour mettre en fibre de verre et résine directement sur la moto. Enfin, appliquez une épaisse couche de cire automobile à la section enregistrée sur bande d'arrêt pour aider à éliminer le produit final de la moto.
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couvrir le reste de votre moto avec une bâche en plastique pour protéger des éclaboussures de résine ou de gouttes. Fixer la toile de protection pour la moto avec du ruban adhésif de peintre pour éviter d'endommager les surfaces peintes de la moto.
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Étendre une feuille de molleton sur la partie du siège de votre cadre et tirez-le vers le bas sur le châssis, le réservoir et aile jusqu'à ce qu'elle soit bien tendue. Fixez-le sur le châssis avec des pinces à linge ou des clips. Le voile va ajouter une base solide pour vos fibre de verre pour coller avec, en renforçant le produit final.
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Mélanger la résine dans un grand récipient jetable selon les instructions du fabricant. Utilisez des ciseaux pour couper l'avance des nattes en fibre de verre en bandes pour s'adapter à votre design.
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Appliquer une couche de résine de la toison aide d'un pinceau et de poser les bandes de fibre de verre sur la résine. Une fois que vous avez posé la première couche de fibre de verre, appliquer une autre couche de résine avec le pinceau, tamponner la fibre de verre avec la pointe du pinceau pour empêcher les bandes de bouger. Continuer à poser la fibre de verre et revêtement le long de la résine jusqu'à l'épaisseur désirée. Reportez-vous aux temps de séchage recommandées par le fabricant et la fibre de verre permettent de guérir complètement.
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tirer le siège rugueux hors de la moto une fois la fibre de verre a durci et couper l'excédent avec un outil de coupe rotatif ou d'un broyeur . Sable le siège avec un papier abrasif grain grossier pour éliminer les grandes arêtes déchiquetées ou des zones sur la surface du siège. Une fois que le siège a été poncé à une condition assez uniforme, passer à un papier de verre grain moyen de lisser la surface de l'assise.
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Appliquer un "glissement" manteau de lumière de la peinture en aérosol noire pour le siège et laisser sécher pendant 10 minutes. Vaporiser une couche uniforme d'apprêt sur la peinture noire et laisser sécher. Poncer le siège à nouveau, en utilisant un papier de verre à grain fin, pour lisser la surface du siège. Points hauts et bas dans la fibre de verre seront dévoilés que vous poncez le siège, laissant l'amorce dans un endroit à faible spots vierges et élevé étant poncées à la fibre de verre. Poncer les points hauts et les points bas remplir avec du mastic de carrosserie.
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Test-adaptable au siège de la moto. Coupez les parties non souhaitées /excédent depuis le siège jusqu'à ce qu'il répond à vos attentes. Poncer les zones garni.
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pulvérisation d'une couche d'apprêt sur le siège et le laisser sécher avant d'appliquer la couche de couleur de base. Appliquer deux à trois couches de la couleur de base, permettant à chaque couche sécher pendant 10 minutes. Terminer par pulvérisation deux à trois couches de top coat transparent pour protéger la couche de couleur de base et ajouter un éclat brillant sur le siège.
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Fixez le matériel de montage du siège et avoir le siège rembourré avant de l'installer .
