trouver la batterie. Les modèles Sportster et Dyna ont leurs batteries derrière le couvercle du châssis latéral gauche ou dans une boîte montée sur le côté du châssis, tandis que les autres modèles cachent la batterie sous la selle du cavalier.
2
accéder à la batterie. Le couvercle latéral d'un Sportster peut simplement être retiré de la trame à la main, l'exposition de la batterie. Le boîtier de batterie sur un modèle Dyna peut être ouvert à la main aussi bien. Retirez le siège pour accéder à la batterie sur les modèles Softail et Touring. Localiser et retirer les trois vis Allen qui fixent le siège à la structure à l'aide d'une clé Allen. Soulevez l'arrière du siège vers le haut et tirez-le vers l'aile arrière pour dégager la selle du cadre.
3
Transformez votre multimètre et réglé à une tension DC 50 (courant continu ) échelle. Garder le multimètre de conduit séparé, le multimètre doit indiquer une lecture de zéro.
4
place les fils du multimètre sur les bornes de la batterie. Touchez noir négatif du multimètre (-) de la batterie négative (-). Borne en premier, suivi par le fil rouge positif (+) à la borne positive (+) de la batterie
5
Observez le multimètre de lecture de la tension. Une batterie bien chargée aura une tension de 12.1 à 12.5 volts. Si la tension est inférieure à 12,1 volts, connecter la batterie à un chargeur. Testez à nouveau la tension après une séance de recharge complète. Remplacer la batterie si la tension ne maintient pas une charge supérieure à 12.1 volts.
6
réinstaller le couvercle ou le siège de la moto.