Sortez l'obus de valve de la valve d'air avant, qui contrôle la pression de la fourche, à l'aide d'une valve core décapant souches. La vanne d'air est situé sur le côté droit de la moto, juste au-dessus de la roue arrière. Air va commencer à purger le système à partir de la fourche. Attendez jusqu'à ce que tout l'air a saigné avant de passer à l'étape suivante.
2
Retirez les grosses vis de vidange situé à l'extrémité inférieure de chaque fourche avant, à l'aide d'un gros tournevis cruciforme. Laissez l'huile se vider complètement de chaque fourchette dans un bac de récupération.
3
Installer une seule vis de vidange sur chaque fourche, à l'aide d'un tournevis cruciforme.
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Fixer une pompe à suspension pneumatique de la soupape d'air avant et pomper doucement tout fluide restant de la fourche avant. Débranchez la pompe de suspension et d'installer une pompe à vide à sa place sur la vanne d'air avant.
Ajouter fraîche Huile de fourche
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Verser 9,7 oz de Harley-Davidson Type E Huile de fourche dans un petit récipient. Fixer un tube d'évacuation de la pile ou d'un autre tube de petite taille dans le trou de vidange de la fourche. Placer l'autre extrémité du tube dans le réservoir d'huile de la fourche.
6
la pompe à vide de l'outil juste assez longtemps pour tirer l'ensemble du fluide vers le haut dans la fourche. Remettre le bouchon de vidange de la fourche.
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suivre le même processus d'élaboration de fluide dans la fourche de l'autre côté.
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Re-installer la tige de valve de nouveau dans le Soupape d'air avant. Pompe à 1 à 25 psi de pression dans la fourche avant à l'aide d'une pompe à suspension. La quantité ajoutée dépend de la préférence du conducteur. Utilisation d'un niveau inférieur de pression pour une conduite plus souple. Augmenter la pression lorsque le transport des bagages.
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