Comment faire pour installer le câble d'embrayage en 1987, d'une YZ250 deux temps, 249cc YZ250 dirt bike de

Yamaha a un été un favori pour les coureurs de motocross depuis le milieu des années 70. Stimulé par un intérêt croissant dans le vintage courses tout-terrain, de nombreux YZ250s âgées sont en cours de restauration pour le service actif sur les sentiers et les pistes du monde entier. Dans de nombreux cas, la restauration d'une ancienne YZ250 peut exiger un peu plus que le remplacement des câbles de commande. Malheureusement, les propriétaires YZ pour la première fois peuvent être rebutés par le remplacement du câble d'embrayage. Ne vous inquiétez pas, il est plus facile qu'il n'y paraît, et il nécessite peu d'outils. Choses que vous devez
câble d'embrayage
câble lubrification outil
Moto-spécifique câble lubrifiant
Afficher plus Instructions
1

Graissez le nouveau câble d'embrayage avant d'installer il sur la moto. Utilisation d'un outil de graissage du câble et un lubrifiant de câble moto-spécifique. Attacher l'outil à l'extrémité du guidon du câble et d'appliquer un courant de lubrifiant sur le câble. Une petite quantité de lubrifiant doit s'écouler de l'extrémité opposée du câble une fois qu'il est correctement lubrifiée. Essuyez l'excédent avec une serviette.
2

Insérez l'extrémité du canon du câble à travers le support de câble sur le côté gauche du moteur. Glissez le baril fin dans l'ensemble levier de poussée d'embrayage, le routage du fil de câble dans l'encoche à l'Assemblée
3

passer le câble d'embrayage à tube diagonal du cadre -. La longueur du châssis que les angles vers le bas de l'étrier de direction, pour former un berceau sous le moteur. Fixez le câble au châssis à l'aide d'attaches de câble d'usine ou colliers de serrage. Faites passer le câble sous le joug de la direction.
4

Insérer le câble restant fin baril dans le levier d'embrayage sur le guidon gauche. Glissez le câble dans le canal sur le perchoir du levier d'embrayage. Vissez le réglage du câble dans la perche.
5

régler la tension du câble en serrant ou desserrant les tendeurs de câbles sur les deux extrémités du câble. Idéalement, le levier d'embrayage doit avoir 1/8 de pouce de mou.