Comment puis-je changer le pignon avant sur une 125 Honda?

Bien que le CR125R est physiquement plus petit que le reste de la gamme de moto hors-route de Honda, il est encore un vélo de course puissante. Ce potentiel, cependant, peut rapidement épuiser les composants d'entraînement du diminutif Dirt Bike, comme la chaîne et les pignons. La plupart des pilotes peuvent changer le pignon arrière sans problème car il est facilement accessible en enlevant la roue arrière. Mais avec le pignon avant caché dans le moteur, changer, il peut être intimidant. Heureusement, le travail est plus facile qu'il n'y paraît. Choses que vous devez
disjoncteur Bar | Jeu de douilles et clé à douille
Pignon, avant
Afficher plus Instructions
1

desserrer l'écrou de blocage de l'essieu arrière avec une barre de coupe. Desserrer les tendeurs de chaîne pour relâcher la tension sur la chaîne. Pousser la roue arrière vers l'avant de la moto pour fournir la tension de la chaîne supplémentaire.
2

Retirer la paire de boulons qui fixent le couvercle de pignon sur le côté gauche du moteur avec une clé à douille. Déplacez le fil de pulser loin de la pince attachée sur le boulon supérieur et retirez le couvercle de pignon le moteur.
3

Tirez la chaîne hors du pignon et enlever le boulon de fixation de la roue dentée avec une prise clé. Tirer le pignon, la rondelle et le col hors de renvoi de la transmission.
4

Faites glisser le nouveau pignon sur l'arbre, aligner les cannelures du pignon avec les cannelures sur l'arbre intermédiaire. Placer la rondelle et le collier sur l'arbre et fixer le pignon en serrant la vis de fixation avec une clé à douille.
5

boucle la chaîne sur le pignon et réinstaller le couvercle de pignon. Insérez et vissez le boulon inférieur avec une clé à douille. Faire glisser la cuve de boulon supérieure du clip métallique de générateur d'impulsions et installer lâche dans le couvercle de pignon. Fixez le fil de pulser sous le clip et serrer la vis complètement.
6

Tirez sur le dos de la roue arrière en place et serrer les tendeurs de chaîne. Serrer l'écrou de l'essieu arrière.