enlever la goupille fendue de l'essieu arrière. Utilisez des pinces pour redresser les jambes de la broche et retirez la broche de l'axe. Desserrer l'écrou de l'essieu arrière à l'aide d'une barre de coupe, ne pas retirer l'écrou en ce moment. Desserrer les deux écrous sur les deux tendeurs de chaîne avec une clé.
2
Soulevez l'arrière de la moto du sol à l'aide d'une béquille de. Pousser la roue arrière vers l'avant pour desserrer la chaîne. Tirez la chaîne hors du pignon arrière.
3
Retirer l'écrou de l'essieu arrière complètement. Appuyez sur l'essieu sur le bras oscillant à l'aide d'un maillet en caoutchouc.
4
abaisser la roue au sol et tirez sur les entretoises et les rondelles des deux côtés de la roue.
Pneu Roue
5
Desserrer et enlever les vis de fixation de l'étrier de frein avant avec une barre de coupe. Faites glisser l'étrier hors de la fourche avant et le disque de frein de la roue. Suspendre l'étrier de la fourche ou le cadre à l'aide d'un cordon élastique. Desserrer l'écrou de l'essieu avant avec une barre de coupe, mais ne pas enlever à ce moment.
6
Soulevez la roue avant du sol avec un stand de moto. Dévisser l'écrou de l'essieu avant et l'essieu taper sur la fourche avant à l'aide d'un maillet en caoutchouc.
7
abaisser la roue sur le sol et enlever les cales ou des rondelles.
Tire remplacement
8
déposer la roue, rotor en place, sur une paire de blocs de bois. Utilisation d'un outil de base, retirer le noyau de la tige de soupape et permettre au tube de se dégonfler. Pousser la roue vers le bas et loin du bord de la roue pour créer un écart.
9
Insérer un démonte-pneu dans la fente et appuyez fermement pour étirer une partie du pneu sur le bord de la roue. Maintenir le démonte-pneu en place et insérer un second démonte-pneu entre le pneu et la roue. Appuyez à nouveau pour étirer une autre partie du pneu sur la roue.
10
Retirer le deuxième démonte-pneu et le placer en aval de la roue et appuyez vers le bas. Continuer à travailler à travers le pneumatique jusqu'à ce que la totalité du bord supérieur du bandage pneumatique a été éliminée.
11
traction sur le tube interne du pneumatique et de démarrer le bord restant du pneumatique et le bord supérieur de l' roue. Supporter la roue en place sur le côté et glisser un démonte-pneu à travers le centre de la jante de la roue et sous le bord restant du pneumatique.
12
Crochet la pointe du fer des pneus sur le bord extérieur de la roue. Tenir le volant entre vos genoux et tirez le démonte-pneu vers le haut pour faire apparaître le bord restant du pneu hors de la jante.
13
Déposer la roue sur le côté sur vos blocs de bois. Accrocher le bord inférieur du pneumatique neuf sur le bord supérieur de la roue. Appuyez fermement sur le pneu pour forcer le bord inférieur sur la jante.
14
Réinstaller la base de la tige de valve dans le tube. Gonflez la chambre assez pour le tube pour maintenir sa forme et glissez-le dans le pneu monté partiellement. Aligner la tige de soupape avec le trou dans la jante de la roue et le pousser à travers. Appuyez sur le pneu vers le bas pour amener le bord restant du pneu rapprocher de bord supérieur de la roue.
15
Montez le bord restant du pneu avec un démonte-pneu, en accrochant la pointe du pneu fer entre le pneu et le bord de la roue et faisant levier sur la jante. Travailler autour de la roue jusqu'à ce que le pneu soit complètement installée. Gonflez la chambre à 40 livres par pouce carré pour définir perle du pneu, indiquée par deux pops distinct. Dégonfler complètement le tube. Regonfler le tube de pression de vos pneus désiré.
16
Réinstaller la roue de la moto.
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