Accelerate, rouler le gaz vers vous avec votre main droite, jusqu'à ce que le Street Bob devrait être déplacé à la vitesse supérieure. Une fois que vous avez été la moto pendant un certain temps, vous serez en mesure de dire par le bruit du moteur. Dans un premier temps, pensez à déplacer toutes les 10 mph.
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rouleau pied de l'accélérateur (loin de vous) tout en serrant le levier d'embrayage avec la main gauche.
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Soulevez fermement sur le levier de vitesses, qui est le levier qui se trouve en face de la cheville du pied gauche, avec votre pied gauche.
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Tirez sur le levier d'embrayage en roulant en arrière sur la manette des gaz.
Downshifting
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Décélération en faisant rouler le gaz loin de vous jusqu'à ce qu'un décalage vers le bas est nécessaire. Comme vous à monter, avec le temps vous serez habitué au bruit du moteur. Restez avec la règle de 10 mph sur le rétrogradage au premier abord. Rappelez-vous qu'il est préférable d'avoir le moteur à des révolutions plus élevées par minute (RPM) que trimballer le moteur (bas régime).
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Roll off complètement le papillon tout en serrant l'embrayage.
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appuyez fermement sur le levier de vitesses avec le pied gauche.
8
Tirez sur le levier d'embrayage. Si vous êtes à rétrograder pour passer à l'arrêt, en roulant sur l'accélérateur n'est pas nécessaire. Si vous êtes rétrograder avant un virage ou pour gagner en puissance pour dépasser un véhicule, rouler sur l'accélérateur.
Passer au point mort
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rouleau pied de l'accélérateur et presser le levier d'embrayage.
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Appuyez fermement sur le levier de vitesses avec le pied, à plusieurs reprises, jusqu'à ce que vous ne pouvez plus rétrograder.
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soulevez le levier de vitesses doucement avec votre pied gauche pour trouver neutre, qui est à mi-chemin entre la première et la deuxième vitesse.
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Tirez sur le levier d'embrayage lentement. Si la roue arrière est toujours sous la puissance de la transmission, serrer l'embrayage en arrière et appuyez sur le levier de vitesses légèrement pour trouver neutre. Répéter les étapes 2 à 4 jusqu'à ce que vous avez trouvé neutre.