Comment remplacer une chaîne de Dirt Bike

La chaîne est une composante importante du système d'entraînement de votre vélo de saleté qui peuvent affecter la façon dont son moteur délivre une puissance. Ces chaînes sont conçues pour gérer le stress de la piste en terre de haute performance et de la randonnée, et avec un entretien régulier, vont durer pendant quelques saisons. Le temps et l'usure, cependant, finiront par causer la chaîne de s'étirer et de pendre de la moto, perdant son efficacité et la prestation de moins de force de rotation de la roue arrière. Remplacement d'une chaîne usée n'est pas un projet difficile mais requiert un certain degré de familiarité avec votre machine et les outils nécessaires. Choses que vous devez
douilles
Breaker Bar
Clés
Allen socket Socket mis
clé
Grinder
chaîne disjoncteur outil
nouvelle chaîne et le lien de maître
Chaîne presse outil
Show More Instructions
1

situer le maillon principal de la chaîne et faire tourner la roue arrière pour faire le lien principal vers le haut du bras oscillant arrière de la moto.
2

utiliser un socket attachée à une barre de coupe à long manche pour desserrer le couple sur l'écrou de blocage de l'essieu arrière. Utiliser une clé pour desserrer les deux écrous sur les deux tendeurs de chaîne sur l'essieu arrière. Pousser la roue arrière vers l'avant pour desserrer la chaîne.
3

Retirer le couvercle du pignon avant du côté gauche du moteur, à l'aide d'une prise Allen pour retirer les vis de fixation du couvercle.
Hôtels 4

Retirer le maillon principal de la chaîne. Utilisation d'un broyeur à meuler les broches rondes qui fixent la plaque latérale de l'élément articulé maître pour le reste de l'élément articulé maître. Une fois que les broches ont été enlevées, utiliser un outil de coupe de la chaîne de forcer la plaque latérale hors du lien principal. Tirez les maîtres pièces de liaison séparé de la chaîne. Tirez la chaîne des pignons avant et arrière.
5

place la nouvelle chaîne autour des pignons avant et arrière, rejoignant les deux extrémités de la chaîne au-dessus du bras oscillant. Faites glisser le lien de maître à l'arrière de deux maillons d'extrémité de la chaîne, poussant les broches du lien de maître par l'arrière des maillons de la chaîne jusqu'à ce qu'elles dépassent à l'avant de la chaîne. Placer la plaque latérale du lien maître sur les broches.
6

Rejoindre le lien de maître et sa plaque latérale à l'aide d'une presse de la chaîne, en comprimant la plaque latérale sur les broches du lien principal. Retirer la presse de la chaîne une fois que les axes de liaison des maîtres ont été pressé à travers la plaque latérale et ont été compressés en un dôme en forme de champignon sur la plaque latérale.
7

Réinstaller le couvercle de pignon, serrer le couvercle de boulons de fixation avec une prise Allen. Tirez sur la roue arrière pour serrer la chaîne. Serrer les deux écrous sur les tendeurs de chaîne avec une clé pour maintenir la tension de la chaîne. Serrer l'écrou de blocage de l'essieu arrière avec une clé à douille.