Démarrer la moto et conduire jusqu'à ce qu'il soit à la température de fonctionnement. Garer la moto sur un sol plan. Retirez le boulon de câble négatif de la batterie avec une clé de 10 mm. Tirer le câble négatif de la batterie hors de la borne de la batterie.
2
Placez un bac de récupération sous le bouchon de vidange cas de la chaîne principale. Retirez le couvercle d'inspection d'embrayage cinq vis avec une clé à cliquet et clé Allen de retenue et retirez le couvercle du boîtier principal.
3
Retirer le cas bouchon de vidange de la chaîne principale. Laissez le lubrifiant s'écouler entièrement de l'affaire de la chaîne.
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Retirer tout débris ou un sel métallique de l'aimant du bouchon de vidange. Inspecter le bouchon de vidange O-ring de signes d'usure ou de détérioration et le remplacer si nécessaire.
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Installez le bouchon de vidange. Serrer le bouchon de vidange de 14 à 21 livres-pied avec une clé dynamométrique 3/8-inch et douille.
Retrait du capot
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Retirer le pilote et le passager montage plancher boulons du cadre avec un cliquet et clé Allen. Tirez sur les planches hors du véhicule.
7
Retirer les boulons de support de matelassées avec un cliquet et socket. Retirez le support du tournemain.
8
Desserrer et enlever la vis du levier de vitesses avec un cliquet et clé Allen. Faites glisser le levier de vitesses et l'entretoise en caoutchouc hors de l'arbre de levier de vitesses.
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Retirer tous les cas boulons du couvercle de chaîne primaire avec un cliquet et clé Allen. Tirez sur le couvercle pour le séparer du carter de chaîne intérieure.
10
gratter le vieux matériel d'étanchéité hors des surfaces de joint avec une raclette. Essuyez l'intérieur du couvercle avec un chiffon propre boutique.
Installation
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Soulevez le capot principal et le nouveau joint en position. Installer sans serrer tous les boulons du couvercle. Serrer les boulons du couvercle de 108-120 livres-pouces avec une clé dynamométrique 1/4-inch et le pilote Allen en utilisant un schéma en étoile.
12
Installer le levier de vitesses et levier vis. Serrer la vis de levier de 18 à 22 livres-pied avec une clé dynamométrique 3/8-inch.
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Installez les planches et les boulons de fixation plancher. Serrer les boulons de 30 à 35 livres-pied avec une clé dynamométrique 3/8-inch et le pilote Allen.
14
Installez le stand tournemain et tournemain tenir les boulons de fixation. Serrer les boulons de 15 à 20 livres-pied avec une clé dynamométrique 3/8-inch et le pilote Allen.
15
ajouter 38 onces liquides de Harley primaire le lubrifiant de la chaîne à la primaire à l'inspection d'embrayage trou. Installer un nouvel embrayage inspection joint torique du couvercle sur le couvercle et placez le couvercle sur son trou. Serrer les boulons du couvercle d'inspection à 108 livres-pouces avec une clé dynamométrique 1/4-inch et le pilote Allen en utilisant un schéma en étoile.
16
installer le câble négatif de la batterie sur la borne négative de batterie. Installez le boulon batterie et serrer à fond avec une clé de 10 mm.
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démarrer le véhicule et vérifier s'il ya des fuites autour des couvertures primaires et d'embrayage.
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