démarrer le moteur et laisser tourner au ralenti pendant cinq minutes pour réchauffer l'huile. Cela aidera à la vidange d'huile complètement. Arrêtez le moteur après cinq minutes et tournez le contacteur d'allumage.
2
Placer un bac à huile sous le moteur et dévisser le bouchon de vidange avec une clé à douille. Laisser l'huile s'écouler et réinsérer le bouchon de vidange lorsque l'écoulement de pétrole a réduit à un mince filet.
3
Retirer le couvercle du côté droit moteur pour accéder au couvercle de filtre à huile. Dévissez les trois vis de fixation du capot moteur externe à l'aide d'une prise Allen et retirez le capot du moteur.
4
Dévissez les deux vis qui fixent le couvercle du filtre à huile du moteur avec un Allen prise et tirer le filtre à huile capot du moteur. Extraire l'élément du filtre à huile du moteur. Essuyer toute huile renversée avec une boutique serviette
5
Insérer un nouvel élément du filtre à huile dans le moteur et remettez le couvercle du filtre à huile. Fixez le couvercle en serrant les deux vis de fixation avec une prise Allen. Replacez le couvercle du moteur externe et serrez les trois boulons avec un socket Allen.
6
Retirer le bouchon de remplissage d'huile du côté gauche du moteur. Placez un entonnoir dans le remplissage d'huile et verser jusqu'à 2,5 litres d'huile dans le moteur. Retirez l'entonnoir et essuyez toute huile déversée avec une serviette de boutique. Remettez le bouchon de remplissage d'huile.
7
redémarrer le moteur et laisser tourner au ralenti pendant cinq minutes pour chauffer l'huile fraîche. Arrêtez le moteur après cinq minutes et maintenez la V-Star verticale. Vérifier le niveau d'huile du courant à travers le hublot sur le côté gauche de la moto. Le niveau d'huile doit être au niveau ou près du centre du verre de visée. Ajouter l'huile dans le moteur pour élever le niveau d'huile si nécessaire.