place la roue de la moto sur une paire de blocs de bois pour le soutien. Marquer sens de rotation de la roue (sur la jante de la roue ou le moyeu de rotor de frein), à l'aide d'un crayon ou une craie.
2
Repérez la flèche directionnelle imprimée sur le flanc du pneu. Retourner le pneu autour, de sorte que la flèche directionnelle fonctionne opposé du sens de rotation de la roue. Placez le pneu sur la roue.
3
Accrochez la lèvre inférieure du pneu sur la jante supérieure de la roue. Appuyez fermement autour du pneu pour accueillir la lèvre inférieure complètement sur la jante. Une fois la lèvre inférieure est assis, poussez la roue vers le bas pour amener la lèvre supérieure du pneu près de la jante de la roue.
4
Faites glisser un démonte-pneu dans l'espace entre le bord de la roue et la lèvre supérieure de l' pneu. Poussez le démonte-pneu vers l'extérieur pour levier une partie du pneu sur la jante. Travailler votre chemin à travers le pneu jusqu'à ce que l'ensemble de la lèvre supérieure du pneu est assis sur la roue.
5
gonfler le pneu à l'air comprimé jusqu'à ce que les perles du pneu (qui crée l'étanchéité entre la roue et le pneu ) pop en place. Permettre au pneu de se dégonfler et installer la vanne dans la tige de valve. Utilisez l'outil de valve à clapet serrer en place. Gonflez le pneu à l'air comprimé jusqu'à la pression d'air recommandée par le pneu.
