Comment changer le disque Plaquettes de frein sur un VTT

véhicules tout-terrain ont été introduits dans les années 1970 comme une alternative aux motos à deux roues. Initialement, VTT avait trois roues, mais au début des années 1990, pratiquement tous les VTT ont été conçus avec quatre roues. VTT ont des systèmes de disque de freinage. Vous pouvez facilement changer les plaquettes de frein sur un VTT en une ou deux heures avec des outils ordinaires. Choses que vous devez
Cric hydraulique
4 chandelles
clé Lug
clé
réglable Tournevis plat
Clé hexagonale
remplacement plaquettes de frein
Afficher plus Instructions
1

Soulever le VTT avec un vérin hydraulique et le lieu des chandelles sous les longerons du châssis tubulaires. Abaisser le vérin hydraulique de sorte que toutes les roues sont sur le sol et le poids de l'ATV est soutenu par le cric.
2

Retirer les écrous de roue des quatre roues avec un démonte-roue tourné dans le sens antihoraire. Enlevez les roues des moyeux de roues et les rouler de côté.
3

Retirer les boulons de la garde étrier avec une clé à molette tourné dans le sens antihoraire. Retirer la protection étrier et le mettre de côté et les boulons. Passer cette étape si votre VTT n'a pas gardes étrier.
4

Retirer les deux boulons qui maintiennent l'étrier en place avec une clé à molette tourné dans le sens antihoraire. Faites glisser les boulons hors de leurs trous de montage et les mettre de côté. Tirer l'étrier loin du disque de frein et maintenez-la dans votre main. Ne pas étirer la ligne de frein flexible fixé à l'étrier.
5

Retirer les vis qui fixent le couvercle de débris à l'étrier avec un tournevis plat tourné dans le sens antihoraire. Réglez les vis et le couvercle de débris de côté. Passer cette étape si votre VTT n'est pas venu équipé de débris couvre sur les étriers.
6

Retirer les vis de l'étrier qui détiennent les plaquettes de frein en place avec une clé hexagonale tourné dans le sens antihoraire. Placez les vis de côté. Tirez les plaquettes de frein de l'étrier et les jeter.
7

place une pince "C" sur le piston de l'étrier et l'extérieur du corps de l'étrier. Serrez la poignée de la pince "C" dans le sens horaire pour pousser le piston dans le corps de l'étrier pour permettre la surépaisseur des nouvelles garnitures de frein. Retirez la bride "C" en desserrant la poignée dans le sens antihoraire. Poussez nouvelles plaquettes (deux par étrier) dans l'étrier et serrez les vis de fixation avec une clé hexagonale dans le sens horaire.
8

Replacez le couvercle de débris sur l'étrier et serrer les vis. Repoussez la étrier sur le rotor et alignez les trous de montage. Enfiler les boulons de fixation dans les trous et serrez avec une clé à molette tourné dans le sens horaire. Remplacer l'étrier garde.
9

Répétez les étapes 3 à 8 pour toutes les roues. Placez les roues arrière sur les moyeux et serrer les cosses des noix avec un démonte-roue. Soulever le VTT avec un vérin hydraulique et retirer les chandelles. Abaisser le cric hydraulique jusqu'à ce que les roues sont sur le terrain.