Comment faire pour changer de pneus sur mon Harley

Changer un pneu sur une moto Harley-Davidson est une compétence de base avec laquelle chaque garagiste doit être confortable. Remplacement des pneus usés, coutume modernisation jantes, lubrifier les paliers et l'essieu tous exigent des compétences similaires. Un bon entretien sur un pneu peut également aider à garder un coureur sûr. Faire soi-même a l'avantage de garder l'argent supplémentaire dans votre poche. La longueur de temps pour changer un pneu dépend beaucoup de votre niveau de compétence, mais prend généralement une à deux heures par pneu. Choses que vous devez
ascenseur de moto ou levier de levage
clé Allen ensemble
SAE Jeu de douilles
Pinces
queue de soupape outil
Ratchet style pare-chocs jack
Tire cuillères
l'eau savonneuse
compresseur
de pression des pneus
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Tirez la roue
1

bloc avant de la moto de sorte que la roue avant est élevée off de la terre. Utiliser un ascenseur de moto hydraulique ou un ascenseur de levier. Assurez-vous que la moto est stable avant de poursuivre.
2

Desserrer et enlever les étrier de frein avant avec une clé Allen. Permettre à l'étrier à accrocher sur le côté de la moto de la conduite de frein. Il n'est pas nécessaire de déconnecter la ligne de frein.
3

Retirer l'écrou de l'essieu avant avec une clé à douille SAE. Tirez sur l'essieu avant et placez-le dans un endroit propre.
4

Laissez tomber la roue avant d'entre les fourches.
Tirez le Rear Wheel |
5

Bloquer la moto de sorte que la roue arrière est élevé hors de la terre. Dépliez et enlever la goupille axe avec une pince. Desserrer et retirer l'écrou de l'essieu arrière avec une clé à douille SAE.
6

Abandonner le pneu légèrement de sorte qu'il se dégage de l'étrier de frein arrière. Faites tourner la roue avant vers l'avant de la moto de sorte que la courroie se détache. Glissez la courroie de la poulie arrière.
7

Tirez la roue arrière et sortir de sous le garde-boue arrière.
Retirez les pneus
8

dévisser les noyaux de tige de soupape à partir des pneus avec un outil de tige de soupape. Permettre à tous de l'air à saigner.
9

déplacer d'un pneu de moto derrière une voiture ou un camion près du pare-chocs. Posez le pneu sur le côté. Placer la plaque de base et d'un vérin de pare-chocs de type cliquet sur la paroi latérale du pneu de la moto. Soulever le jack pare-chocs sous le pare-chocs du véhicule de sorte que le flanc du pneu moto se comprime. Répétez cette procédure pour le côté opposé du pneu.
10

Déplacez le pneu à une zone de travail. Placer le pneu sur le côté. Soulevez le côté du pneu libre de la jante se déplaçant dans un mouvement circulaire autour de la roue en utilisant des cuillères de pneus. Retournez le pneu et répéter ce processus sur le côté opposé jusqu'à ce que le pneu est complètement enlevé.
Place de nouveaux pneus sur les jantes
11

place de l'eau savonneuse autour de la nouvelle jantes et talons.
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Utilisez des cuillères de pneus pour travailler le nouveau pneu sur la jante existante. Travailler dans un mouvement circulaire autour de la wheel.Repeat cette procédure pour le côté opposé du pneu.
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Réinstaller la base de la tige de valve dans la tige de valve à l'aide d'une tige centrale détachant de la vanne. Gonflez le pneu avec un compresseur. Il est nécessaire de permettre à chaque côté ou "perle" du pneu à mettre en place. Cela va généralement se produire avec un bruit sec que vous gonflez le pneu. Il peut être nécessaire de dépasser la pression monte normale sur le pneu afin de permettre que cela se produise. Lorsque les billes sont fixés, gonfler le pneu à la pression recommandée écrit sur le côté du pneumatique. Utilisez un manomètre pour la mesure.
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répéter ce processus pour l'autre pneu moto.
15

Réinstaller chaque pneu dans l'ordre inverse.