Démarrer la moto et laisser tourner au ralenti pendant cinq minutes pour permettre à l'huile de se réchauffer. Arrêtez le moteur et coupez le contact. Placez la moto sur un support ou soulever pour le soutenir dans une position verticale pour permettre à l'huile de moteur se vider complètement.
2
Insérez la clé de contact dans la serrure de selle et tournez dans le sens antihoraire pour débloquer le siège . Retirer la selle du pilote de la moto pour accéder au bouchon de remplissage d'huile à proximité du longeron droit. Dévissez le bouchon d'huile de remplissage et le mettre de côté.
3
Placer un bac à vidange sous le bouchon de vidange du réservoir d'huile, situé directement sous le côté droit du cadre près de l'amortisseur arrière. Retirer le bouchon de vidange avec une douille de 17 mm et permettre le réservoir d'huile à vidanger. Retirer la rondelle de compression du bouchon de vidange et le remplacer. Essuyez le bouchon de vidange avec un chiffon d'atelier avant de le réintroduire dans le réservoir d'huile. Serrer le bouchon de vidange à 31 livres-pied avec une douille de 17 mm et d'une clé dynamométrique.
4
Repositionner le carter d'huile sur le côté gauche du moteur, sous les bouchons de vidange avant et arrière sur le le carter de vilebrequin du moteur. Les deux bouchons sont le long du longeron de châssis inférieur gauche, une de chaque côté de la traverse qui relie les longerons de cadre inférieures gauche et droite. Retirer les bouchons de vidange avec une douille de 17 mm et permettre à l'huile de carter de vidange. Remplacer les rondelles de tassement des bouchons de vidange et essuyez les fiches propres avant de les réinsérer dans le carter. Serrer les bouchons de vidange à 31 livres-pied avec une douille de 17 mm et d'une clé dynamométrique.
5
Déplacez le carter d'huile à l'avant du moteur, directement sous le filtre à huile. En utilisant une clé de filtre à huile cap-style et une clé à douille, dévisser le filtre à huile et que de l'huile restante de s'écouler dans le carter d'huile. Jeter le filtre à huile.
6
Appliquer une fine couche d'huile fraîche sur le joint torique du nouveau filtre à huile et vissez-le à la main. Serrez le filtre à huile à 12 livres-pied avec une clé à filtre à huile et d'une clé dynamométrique.
7
Insérer un entonnoir dans le goulot de remplissage du réservoir d'huile. Ajouter jusqu'à 2,5 litres d'huile moteur SAE 20W40 frais. Retirer l'entonnoir et essuyer toute huile renversée avec un chiffon d'atelier. Remettre le bouchon de remplissage d'huile et le serrer. Démarrez le moteur et laisser tourner au ralenti pendant 10 secondes. Tournez la poignée des gaz pour emballer le moteur de deux à trois fois puis arrêter le moteur.
8
Retirer le bouchon de remplissage d'huile et de réinsérer un entonnoir dans le goulot de remplissage. Ajouter lentement jusqu'à encore 2,5 litres d'huile dans le réservoir d'huile, vérifier périodiquement le niveau d'huile avec la jauge du bouchon de remplissage jusqu'à ce que le niveau d'huile est près de marque complet de la jauge. Une fois remplie, retirez l'entonnoir et remplacer le bouchon de remplissage.
9
Remonter le siège du conducteur, insérant la languette à l'arrière de la selle dans le support sur le pare-chocs arrière. Appuyez sur le bouton de verrouillage sur l'avant de la selle dans le mécanisme de verrouillage siège jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.
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