Comment faire pour supprimer la roue arrière sur un 2005 Harley Davidson Ultra

Dépose de la roue arrière d'une moto classique Ultra, le plus grand modèle de tourisme offert par Harley-Davidson, n'est pas une mince tâche. Contrairement à ses homologues plus petits, sacoches rigides de l'Ultra Classic empêchent l'accès à l'essieu arrière et la roue, ce qui rend le travail plus difficile que la normale. Heureusement, les sacoches sont amovibles pour permettre un accès plus facile. Une fois les sacs sont sur le chemin, enlever la roue arrière pour un changement de pneu est assez simple. Choses que vous devez
clé à douille et douilles
Sandow
moto se
Breaker Bar
maillet en caoutchouc
Show More Instructions
1

Ouvrez les couvercles des sacoches à l'arrière de la moto. Repérez les broches à démontage rapide sur la paroi intérieure de la culotte de cheval. Faites tourner les attaches dans le sens antihoraire pour déverrouiller les sacoches et les retirer de la moto.
2

Dévissez les boulons de fixation de l'étrier arrière avec une clé à douille et faites glisser l'étrier vers le haut et hors du rotor de frein arrière. L'utilisation d'un cordon élastique, fixez l'étrier de frein arrière sur le châssis pour éviter d'endommager la conduite de frein.
3

Desserrer le contre-écrou sur le côté gauche de l'essieu arrière à l'aide d'une douille de 36 mm attaché à une barre de coupe à long manche, mais ne pas retirer l'écrou en ce moment. Utilisez une moto se tenir à soulever la roue arrière du sol.
4

pousser la roue arrière vers l'avant pour desserrer la courroie d'entraînement. Tirez la courroie de la poulie de la roue arrière.
5

Retirer l'écrou de blocage de l'essieu arrière. Retirer la came de réglage de roue et la rondelle du côté gauche à l'extrémité de l'essieu arrière. Avec un maillet en caoutchouc, appuyez sur l'essieu arrière par le côté droit du bras oscillant. Abaisser la roue au sol et rouler loin de la moto.