Laissez votre R1 reposer pendant environ deux heures avec le moteur à l'arrêt. Cela permettra de réduire la pression du carburant, réduisant ainsi les fuites de carburant.
2
Peler le bord arrière de la selle du pilote. Cette situation expose deux boulons métalliques. Retirez-les à l'aide d'une clé Allen de 5mm. Saisir la selle du pilote et soulevez-le.
3
Retirer les vis cruciformes (trois de chaque côté) des panneaux latéraux. Poussez les panneaux avant de les enlever.
4
Retirer les deux vis Allen de 5 mm qui fixent chaque côté du réservoir d'essence. Retirez le boulon Allen de 5 mm à la partie avant du réservoir de gaz, puis retirer la vis Allen de la partie arrière du réservoir.
5
soulever la partie avant du réservoir. Si vous souhaitez supprimer le réservoir pour remplacer le filtre à air, il n'est pas nécessaire d'enlever les raccords, des tuyaux ou des lignes de carburant. Si vous souhaitez supprimer complètement le réservoir d'essence, vous aurez besoin de débrancher les articles.
6
Serrez les pinces de printemps sur les deux tuyaux. Tirez sur les deux tuyaux loin du réservoir de gaz.
7
Débranchez les deux connexions sur le fond de la cuve de gaz. L'un est vert, l'autre est blanc. Appuyez sur les onglets pour les décrocher.
8
supprimer la connexion en plastique au fond de la conduite de carburant. Presser les languettes latérales sur le raccord de conduite de carburant. Tirez la ligne loin. Une petite quantité de carburant sera probablement une fuite de la ligne (mais pas le réservoir). Soyez prêt pour cela; avoir des chiffons appropriés à proximité. Essayez d'éviter que le carburant de pénétrer sur vos vêtements.