Comment passer de l'huile de moto à l'huile synthétique

Les huiles synthétiques fournissent des propriétés lubrifiantes supérieures et des intervalles d'entretien plus longs que les huiles à base d'hydrocarbures conventionnels. Chimistes laboratoire peut huiles synthétiques purs adapter à des usages spécifiques, comme les huiles sont entièrement constitués de composants artificiels. Certaines huiles "synthétiques" ne sont pas vraies synthétiques, et sont en fait une huile hydrocarbonée super-raffiné. Vérifiez les informations du fabricant de veiller à ce que l'huile est une véritable synthèse. Huiles synthétiques véritables résister aux effets de la chaleur et de cisaillement pour beaucoup plus longtemps que les huiles conventionnelles. Certains fabricants offrent 25,000 mile ou intervalle de 1 an de service, ce qui est beaucoup plus long que l'intervalle de service 3,000 mile ou 3 mois requis avec de l'huile d'hydrocarbures conventionnels. Choses que vous devez
Catch manuel
de pan
Clé
Nouveau bouchon de vidange joint
filtre à huile Clé
Nouveau filtre à huile
propriétaire Montrer Plus Instructions
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démarrer le moteur et le laisser chauffer la moto jusqu'à la température de fonctionnement. Garer la moto sur un sol plan et appuyer sur le stand tournemain (béquille) sur le disque, au niveau du sol.
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Retirer le bouchon de remplissage d'huile moteur. Placez un bac de récupération sous le bouchon de vidange d'huile moteur. Retirer le bouchon de vidange d'huile moteur avec une clé et laisser l'huile s'écouler complètement du moteur.
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remplacer le joint de bouchon de vidange d'huile moteur et insérer le bouchon dans le trou de vidange. Serrer le bouchon avec une clé.
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Retirer le filtre à huile moteur avec une clé à filtre, outil Buford ou à la main. Essuyez la base du filtre avec un chiffon d'atelier propre pour enlever toute huile usagée, les débris et l'ancien joint du filtre, qui peut être collé à la base.
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Lubrifier le nouveau joint du filtre à huile avec de l'huile propre. Premier filtre à huile en le remplissant avec de l'huile neuve synthétique si le moteur est un modèle turbo. Installez le filtre à huile sur le moteur et le serrer à la main jusqu'à ce que le joint de la plaque de base. Serrez le filtre autre moitié-3/4 tour à la main. Ne pas trop serrer le filtre, ou vous pouvez diviser le joint en caoutchouc. Essuyer toute huile renversée avec un chiffon d'atelier propre.
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Ajouter la quantité et le poids de l'huile synthétique appropriée pour le moteur. Reportez-vous au manuel du propriétaire pour plus de détails sur la viscosité de l'huile et de la capacité.
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Installez le bouchon de remplissage d'huile moteur et démarrer le moteur. Observez la base du filtre à huile pour les fuites. Couper le moteur. Vérifiez le niveau d'huile et faire l'appoint, si nécessaire.