Désactiver la moto. Laisser le moteur devient froid au toucher avant de continuer.
2
déconnecter, par contre, les deux fils de bougie d'allumage de la bobine. Dévissez les connexions plus petites sur la bobine avec une clé SAE.
3
Définir le ohmmètre pour lire la résistance du réglage "Rx1". Mesurer la résistance entre les deux bornes plus petites sur la bobine. Le compteur devrait lire entre 2,5 et 3,1 ohms.
4
Réglez le ohmmètre pour lire la résistance sur le réglage "RX1000". Mesurer la résistance entre les deux bornes supérieures sur la bobine. L'ohmmètre doit indiquer entre 10.000 et 12.500 ohms.
5
Si les lectures en dehors des plages pour l'une des mesures ci-dessus, puis la bobine est défectueuse et doit être remplacée.