Desserrer et retirer les vis du maître-cylindre de frein avant avec un tournevis cruciforme. Retirer la partie supérieure du maître-cylindre et le mettre de côté sur une surface propre.
2
Retirer les deux grands boulons de fixation du maître-cylindre de frein avant avec une grande clé hexagonale. Soulevez l'ensemble maître-cylindre hors du rotor et le laisser pendre par son tuyau hydraulique.
3
Décollez la vis de fixation de la garniture sur la plaquette intérieure avec une clé à douille. Retirez la plaquette intérieure et de retenue du pad.
4
pousser sur le piston d'étrier de frein à la main pour amener le piston à se rétracter dans l'étrier. Introduisez le nouveau tampon externe dans le clip à ressort et pousser ce en position sur l'étrier de frein.
5
Insérez la nouvelle plaquette intérieure en position avec la retenue de pad. Insérez et serrez les vis de fixation du bloc avec une clé à douille.
6
Repositionner l'étrier de frein arrière sur le rotor de disque. Insérez et serrez les deux vis de fixation avec une grande clé hexagonale.
7 Pompe
plusieurs fois le levier de frein avant à la main jusqu'à ce que les freins à disque entrent en contact avec le rotor.
8
Remplissez le maître-cylindre de frein avant pour la gamme complète avec DOT 5 du liquide de frein au silicone. Réinstaller le couvercle sur le maître-cylindre.