La Yamaha YZ250F possède un arbre à cames double, moteur refroidi par liquide avec cinq soupapes en titane. Le déplacement est mesurée à 250 centimètres cubes, l'alésage et la course à 77mm x 53.6mm, et le taux de compression de 13,5 à 1. Le moteur est couplé à une transmission à cinq vitesses à prise constante avec un embrayage multidisques humide. Yamaha affirme que la YZ250F 2010 est le premier quatre temps de 250 motocross jamais, se référant à la fabrication du moteur du véhicule.
Chassis
La suspension avant de la Yamaha YZ250F est une fourche inversée, tandis que la suspension arrière est d'une conception de choc unique, la suspension est réalisée par Kawasaki. Le vélo est équipé de freins à disques hydrauliques avant et arrière, mesurée à 250 mm à l'avant et 245 mm à l'arrière. L'YZ250F a des roues avant de 21 pouces et ceux de l'arrière de 19 pouces. Le vélo utilise un cadre poutre bilatérale pour améliorer la maniabilité.
Dimensions
La Yamaha YZ250F est de 85 pouces de long, 33 cm de large et 51 pouces de haut. Il dispose également d'une hauteur d'assise de 39 pouces, un empattement de 58 pouces et une garde au sol de 15 pouces. Le vélo dispose d'un réservoir de gaz de 2 gallons.
Poids et la couleur
Le poids humide de la Yamaha YZ250F est de 225 livres. Le vélo est disponible en deux couleurs: bleu et blanc et blanc-et-rouge. L'option blanc-rouge est évalué à 100 $ de plus que le bleu-et-blanc.
Prix et garantie
Le bleu-et-blanc YZ250F a une fabricant d'origine prix de détail suggéré de 6990 $, tandis que celle du blanc et rouge est 7,090 $. Le vélo est livré avec une garantie limitée de 30 jours.
