Comment remplacer la courroie d'entraînement arrière sur Indian Motorcycles

Chaque moto indienne est différente et est donc le processus d'accès à la courroie d'entraînement. Sur certains modèles indiens les tuyaux d'échappement devront être enlevés du moteur pour accéder aux écrous d'axe et le boulon et sur d'autres modèles, vous devrez enlever les sacoches. La seule partie de ce processus qui sera le même sera démontage de la roue arrière et la courroie d'entraînement. Tout propriétaire de moto Indian expérimenté sera en mesure de compléter ce travail avec les bons outils. Choses que vous devez
Ratchet
douilles manuel
de
Clé
maillet en caoutchouc
Nouvelle courroie
propriétaire Montrer Plus Instructions
1

Parc des Indiens au niveau du sol et permettent aux tuyaux d'échappement pour se rafraîchir si votre vélo a besoin des tuyaux enlevés. Soulevez le vélo sur le sol en utilisant l'ascenseur de moto. Enlever les boulons qui fixent les tuyaux pour le bloc moteur et les glisser hors du cadre. Retirer l'écrou d'axe de l'essieu en utilisant la clé à cliquet et la douille.
2

Appuyez sur le boulon de l'axe sur le centre de l'essieu à l'aide du maillet. Pousser la roue arrière vers le moteur et faites glisser la courroie d'entraînement au large de la roue dentée. Retirer la plaque de recouvrement sur le côté du moteur qui recouvre la courroie d'entraînement avec l'ensemble à cliquet et de la douille. Retirer la courroie d'entraînement
3

glisser la nouvelle courroie sur le pignon du côté du moteur et le pignon arrière-roue. Remplacez le boulon de l'axe au centre de la roue arrière et tirez la roue arrière loin du moteur. Replacez et serrez l'écrou d'axe.
4

Tirez la roue arrière lorsque vous serrez complètement l'écrou d'axe pour fixer la roue arrière en place. La courroie d'entraînement doit être serré à la spécification de tension pour cette moto Indian spécifique. Assurez-vous que la roue arrière est entièrement centrée sur l'essieu avant de serrer l'écrou d'axe complètement.