Comment changer le câble du compteur de vitesse sur une Honda VFR750F 1990

Un câble de compteur cassé peut causer beaucoup de problèmes tout en montant votre 1990 Honda VFR750F. Sans la capacité d'évaluer avec précision votre vitesse de déplacement, les autres automobilistes peuvent vous faire sortir de la route ou que vous aimerez attirer l'attention des forces de l'ordre. Remplacer le câble du compteur de vitesse d'une VFR750F, cependant, exige une certaine aptitude technique, car les carénages et les phares de la moto doivent être retirés pour accéder au câble. Si vous n'êtes pas confiant dans votre capacité à effectuer cette tâche, vous pouvez demander l'aide d'un technicien qualifié Honda à la place. Choses que vous devez
la clé de contact
tournevis cruciforme
Socket clé
prise métrique définie
clé Allen ensemble
remplacement compteur câble
Show More Instructions
Photos 1

Sélectionnez une surface de travail plane et lisse garer la moto sur sa béquille centrale. Insérez la clé de contact sur le mécanisme de commande du siège et le faire tourner dans le sens horaire. Abaissez le levier de déverrouillage du siège et tirez le siège vers l'arrière de la moto pour le supprimer.
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Retirer les carénages du milieu de la moto. Repérez les vis à dégagement rapide qui relient le carénage du milieu pour le carénage inférieur et tourner les vis dans le sens antihoraire un quart de tour avec un tournevis cruciforme. Retirez les vis à dégagement rapide sur le carénage. Localisez la vis sur la face intérieure du carénage à l'avant de la moto. Retirez la vis complètement avec un tournevis cruciforme. Retirez le carénage milieu bas et loin de la coiffe supérieure. Répéter sur le carénage de milieu restant.
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Retirer le carénage supérieur de la moto. Avec un tournevis cruciforme, retirez les vis des panneaux de carénage intérieur et tirer les panneaux de suite. Retirez les rétroviseurs, en utilisant un socket 6 mm pour enlever les deux vis de chaque miroir. Tirez le miroir et sa plaque de montage de la coiffe supérieure. Retirez les couvercles de séjour de carénage de la coiffe supérieure, à l'aide d'un tournevis cruciforme pour retirer les boulons de chaque couverture. Retirez le boulon de la prise des deux côtés de la coiffe supérieure en utilisant une clé de 10 mm Allen. Retirez le carénage supérieur avant et débrancher le projecteur et allumez connecteurs de signaux de harnais de câblage de la moto.
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Situer le câble du compteur de vitesse sur le dos de l'ensemble compteur et dévisser avec une paire de pinces. Suivre le câble à travers le châssis de la moto jusqu'à ce qu'elle se termine au niveau du capteur de vitesse sous le siège. Dévissez le câble du capteur de vitesse à l'aide d'une paire de pinces et retirez le câble loin de la moto.
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Faites glisser le câble de compteur de remplacement si la trame qui suit le même chemin utilisé par le câble d'origine. Visser le câble sur le capteur de vitesse avec une paire de pinces. Branchez le câble du compteur de vitesse à l'ensemble de mètre, à l'aide d'une paire de pinces pour visser le câble en place.
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Remettre les carénages moyennes et supérieures, en inversant le processus utilisé dans les étapes 2 et 3. Remplacer le siège, glissant ses pattes dans le cadre et en appuyant vers le bas jusqu'à ce que les sièges Système de verrouillage s'enclenche.