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Pouvez-vous utiliser un Slip-on échappement avec les en-têtes de moto?

Les silencieux d'échappement sont un élément populaire au sein de la communauté de la moto, ce qui permet de remplacer facilement les coureurs le silencieux est endommagé ou améliorer les performances de leur machine. Ces silencieux sont conçus pour remplacer les actions de silencieux de la moto, glissant juste au-dessus ou sur les tuyaux collecteurs d'échappement. Alors que la plupart d'entre eux les silencieux ont été spécialement conçus pour une moto spécifiques, quelques options universelles sont disponibles à l'achat. Basic construction à vendre

les silencieux sont disponibles dans une grande variété de formes et sont fabriqués à partir de matériaux allant de l'aluminium, le titane, l'acier inoxydable et fibre de carbone. Plus les silencieux sont faits sur mesure pour les modèles de motos spécifiques. Le diamètre intérieur de l'entrée d'un silencieux spécifiques au modèle, où les gaz d'échappement pénètrent dans des en-têtes, est adaptée au diamètre extérieur de la tête. Cela permet à l'échappement de glisser facilement sur les têtes, où elle est fixée par un ver-clamp ou des mousquetons. Cependant, universel Slip-On Mufflers utiliser une série de colliers pour ajuster entre différents diamètres de tuyaux d'en-tête. Ces colliers sont placés sur l'extrémité des tuyaux collecteurs, avant le silencieux est attaché et fixé par une vis sans fin de serrage. Dans la plupart des cas, le silencieux est soutenue par un support monté sur le châssis pour réduire le stress placés sur les tuyaux collecteurs.
Fonction

silencieux fondés sur le rendement intègrent généralement un droit -grâce à la conception, la fourniture dépensé gaz d'échappement avec un débit illimité à leur sortie du pot d'échappement. En acier ou en fibre de verre d'emballage est généralement enroulé autour du noyau interne en acier perforé du pot d'échappement pour absorber le bruit de l'échappement pour réduire les niveaux de bruit. Inversement, un slip-on silencieux strictement destiné remplacement peut employer une série de chicanes ou des chambres pour limiter le flux d'échappement, la réduction des niveaux de bruit.
Sélection d'un Slip-on Muffler

déterminer lequel les silencieux sont disponibles pour les motos les plus récents peut être aussi simple qu'une recherche rapide sur Internet, comme la plupart des modèles sont équipés d'au moins deux ou trois options de silencieux qui s'offrent à eux. Cependant, motos construites dans les années 1980 ou antérieures peuvent nécessiter plus de recherche. Commencez par déterminer si le silencieux de votre moto et tuyau collecteur est un ensemble monobloc. Si le tuyau collecteur et le silencieux sont connectés en permanence, le silencieux devra être coupée avant de poursuivre. Ensuite, mesurez-tête tuyau diamètre extérieur de votre moto, car il est essentiel pour la connexion du silencieux pour les en-têtes. Déterminer comment et où le silencieux sera attaché à la moto. Le pot d'échappement doit avoir un support qui peut être attaché à un point sur le châssis pour éviter d'endommager les tuyaux de tête et de garder le pot d'échappement de tomber.
Installation

Installation d'un slip-on silencieux est un travail relativement facile. Le pot d'échappement de la moto est déverrouillée du cadre et la bride qui fixe le silencieux sur le tube d'en-tête est enlevé, ce qui permet au silencieux d'être tiré libre. A ce stade, les colliers d'ajustement sont appliqués en fonction des besoins de l'extrémité de la tubulure de collecteur et le silencieux sont glissées en place. Le pot d'échappement est fixé au tube de tête par un ver-pince ou à un ensemble de crochets élastiques qui tirent le pot d'échappement dans un ajustement plus serré avec le tuyau de collecteur. Enfin, le support du silencieux est fixé au châssis.
Personnalisée Fitment

Bien slip-on spécifique au modèle silencieux ne sont destinées qu'à une utilisation avec cette moto particulier, il peut être utilisé sur un modèle totalement différent à condition que le diamètre de la conduite d'en-tête est identique. À ce stade, la principale préoccupation réside dans la sécurisation du pot d'échappement au tuyau de tête et au cadre de la moto. Certains fabrication peut être nécessaire pour fournir ces points de montage si votre moto ne dispose pas facilement disponibles.