Sketch votre concept sur papier, y compris les détails de montage et les arrangements de silencieux. Prendre des mesures avec un ruban à mesurer souple à partir des ports d'échappement du moteur à un point de montage final du tuyau d'échappement. Soyez sûr de mesurer la distance entre chaque orifice d'échappement de point de montage final de la conduite, comme les longueurs varient entre chaque port. Ecrire ces mesures vers le bas pour vous aider à déterminer le montant de conduite vous aurez besoin.
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Sélectionnez votre tuyau d'échappement. Tubulure d'échappement en acier inoxydable est idéal en raison de sa résistance à la chaleur et à la corrosion et sont souvent disponibles dans les sections pré-pliés, ce qui élimine la nécessité d'un tube bender cher. En utilisant les mesures prises à l'étape 1, d'obtenir suffisamment tubes pour compléter le système d'échappement avec un minimum de 2 pieds de tuyau en excès.
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couper l'extrémité à bride de stock des tubes collecteurs de la moto avec une meule de tronçonnage de métal attaché à une meuleuse d'angle. Commencer la coupe d'un minimum de 2 pouces au-dessous de la courbe de chaque tube pour permettre pièce supplémentaire pour le nouveau tube. Insérer les tubes collecteurs coupées dans l'orifice d'échappement et les faire tourner dans la position souhaitée.
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Coupez votre tuyau d'échappement en petites sections que vous le souhaitez en fonction de votre conception. Placer la première section contre le tube de tête et une soudure mettre en place. Continuez à placer les sections de tube et la sellerie en les soudant en place jusqu'à ce que vous avez terminé la conception de base de l'échappement.
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Test-monter les silencieux, le cas échéant, sur le système d'échappement. Faire les ajustements si nécessaire, rectifier le point de soudure au large de la section de tube alignées avec une meuleuse d'angle. Repositionner la section et une soudure en place.
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Retirer les silencieux d'échappement et l'ensemble du tack-soudé de la moto. Souder les joints entre chaque section d'échappement, complètement sceller les joints. Lisser les cordons de soudure à l'aide d'une meuleuse d'angle jusqu'à ce que vous ayez atteint votre finition désirée.
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Installer l'échappement et silencieux terminé sur la moto. Alternativement, l'échappement peut être fini avec du chrome ou de revêtement en poudre dans un magasin de chrome.