2003 XR 50 R est propulsée par, un monocylindre refroidi par air, quatre temps, à deux soupapes, les frais généraux seul moteur came, qui produit un déplacement de 49cc. La puissance provient d'un alésage x course de 39 mm x 41,44 mm, un rapport de compression de 10 heures 01 et de la soupape de piston de 13 mm. Conçu comme un abus d'un nouveau Rider, le XR 50 R moteur a de fortes composants internes tels que le bloc vilebrequin et le cylindre.
Transmission
facile à utiliser, CDI kick enflamme le un à trois vitesses centrifuges pouvoirs d'embrayage automatique de la XR 50 R avant et moteur. L'embrayage automatique est utile pour les nouveaux conducteurs parce que l'attention accrue peut aider à se concentrer sur les manœuvres autour d'un terrain hors route au lieu de saisir un levier d'embrayage pour chaque quart de travail. Le XR 50 R dispose d'une chaîne n ° 420 avec 14 dents au 37 dents avant et à l'arrière.
Spécifications techniques
Sans gaz, le XR 50 R ne pèse que 104 livres, ce qui fait partie de la raison pour laquelle le petit moteur 50cc est capable de transporter un passager cultivé à grande vitesse. Assis 21,7 pouces du sol, avec une largeur de 23 pouces, longueur de 51,4 pouces et une garde au sol de 5,9 pouces, le plus petit de coureurs peuvent se sentir à l'aise à cheval cette dirt bike. Le réservoir de carburant détient 0,8 gallons à la chambre principale et 0,2 gallons à la réserve combinant pour une capacité totale de carburant de 1 gallon. Le PDSF 2003 était de 1,099 $.
Pneus et freins
équipé d'un 2.5-10 pneus avant et arrière, la XR 50 R est capable sur terre, le gravier et boue lumière, mais ne possède pas le genre de capacité terrains difficiles, une plus grande dirt bike a. Conçu pour les débutants, les pneus sont également mieux en terrain facile. Freins à tambour à l'avant et à l'arrière lente du moteur 49cc.
Suspension
premiers coureurs du temps on ne s'attend pas à survoler grands sauts ou baisse grands rebords afin Honda installé une fourche inversée avant télescopique qui avait 3,8 pouces de voyage. A l'arrière est un choc unique qui compte 2,8 pouces de voyage. En 2010, les détaillants comme Bandit Bike, Hyperformance pièces ou Amazon vend suspension améliorée avec l'augmentation des voyages pour les coureurs plus lourds ou plus agressif, aussi.
