Comment puis-je installer des lumières sur une YZ-250 Yamaha?

Une Yamaha YZ-250 dirt bike est principalement conçu pour les courses de motocross, sacrifiant des équipements tels que l'éclairage pour un poids total inférieur. Alors que bénéfique sur une piste de course, monté sur un YZ-250 sur une piste ouverte peut faire la plupart des coureurs nerveux une fois les jeux de soleil. Tout en ajoutant lumières de la moto peut sembler facile, Banque de système électrique de la YZ-250 nécessitera quelques modifications avant de pouvoir convenablement alimenter à la fois les lumières et le système d'allumage. Vous pouvez faire exécuter le travail par un technicien Yamaha qualifié ce projet ne nécessite un certain niveau de familiarité avec le moteur de votre moto et le système électrique. Les choses dont vous aurez besoin
carter d'huile
Socket clé
10, 14 et 17 douilles mm
stator kit
fil de coupe externes | Ruban électrique
câble en nylon
T-tap connecteur électrique
entonnoir
huile moteur
phare kit
électrique fesses connecteur
Show More Instructions
externe du stator installation
1

Égoutter l'approvisionnement en pétrole du moteur dans un carter d'huile à l'aide d'une douille de 14 mm pour retirer la vis de vidange du bas du moteur. En utilisant une douille de 10 mm, retirer les boulons le long capot latéral gauche du moteur. Tirez le couvercle et stator loin du moteur pour accéder au volant. Retirer l'écrou du volant et la rondelle avec une douille de 17 mm.
2

monter l'aimant de la trousse de stator extérieur sur le volant, face à la surface à ailettes de l'aimant loin du volant. Fixez l'aimant en place avec la nouvelle rondelle et un écrou volant fourni dans le kit. Serrer l'écrou avec la douille de 17 mm.
3

Installer remplacement côté gauche couvercle et stator du kit sur le moteur, en utilisant la douille de 10 mm à insérer et serrer les boulons autour du périmètre de la couverture .
4

Situer le câblage du stator sur le panneau latéral gauche, il devrait y avoir une paire de fils jaune et un fil rose unique. Connectez le fil rose à un boulon sur le châssis ou le moteur pour créer une masse électrique pour le stator de la moto
5

Route un seul fil jaune le long du cadre et jusqu'à la phare;. Cela servira le fil d'alimentation du phare. Coupez le fil jaune restant avec des pinces coupantes et sceller son extrémité avec du ruban électrique. Ce fil ne sera pas utilisé. Fixez le fil au châssis de la moto à l'aide attaches de câble en nylon.
6

Utilisez un T-tap connecteur électrique à raccorder le fil jaune de la réglementation AC du kit de stator externe dans le fil d'alimentation du phare. Connectez le fil marron du régulateur AC à un boulon sur le châssis ou le moteur pour créer une masse électrique.
Lumière installation
7

Retirer la plaque d'immatriculation avant du guidon. Détacher la sangle en plastique de la plaque d'immatriculation et déroulez le guidon. Utilisation de la douille de 10 mm, retirer le boulon de fixation de la plaque d'immatriculation à l'étrier de direction supérieure. Tirez sur la plaque d'immatriculation loin de la moto.
8

Monter le phare, enveloppant les bracelets en caoutchouc du kit de phare autour de la fourche avant. Fixer les extrémités des sangles sur les crochets de fixation à la base du phare.
9

Branchez le câble d'alimentation jaune du stator de fil jaune du phare à l'aide d'un manchon connecteur électrique. Connectez le fil noir du phare à un boulon sur le châssis de la moto à créer une masse électrique.
10

Démarrer la moto pour tester le phare. Vérifiez que toutes les connexions et la terre sont solidement fixés si le phare ne s'allume pas.