Carburateur Conseils de reconstruction pour une moto

carburateurs de moto sont, composants de précision petites qui reposent sur de minuscules passages à travers lequel le carburant et l'air doivent passer pour le bon mélange pour atteindre le moteur. Jets minuscules atomiser carburant de sorte qu'il peut être brûlé correctement, et les flotteurs maintenir le niveau approprié de carburant dans les cuves à niveau constant. Si les jets se bouchent ou les flotteurs perdent leur intégrité, la livraison de carburant peut souffrir, ce qui indique qu'il est temps pour un carburateur reconstruire. Démontage

Lorsque vous retirez le carburateur de la moto, prendre des notes ou des photos de la façon dont les conduites de carburant et les câbles sont acheminés. Documenter aussi les détails que vous prenez le carburateur part, notant combien de tours il a besoin pour retirer le mélange et vis ralenti. Ces détails seront votre point de départ quand vient le temps de mettre les choses ensemble. Travailler sur une surface propre, bien éclairé et utiliser des plateaux pour toutes les petites pièces comme ils sont retirés du carburateur.
Inspection

Après avoir retiré les boules flottantes et des chars , vérifier leur état. Un petit trou dans le flotteur peut l'empêcher de se reposer au-dessus du niveau du gaz comme il a été conçu pour faire. Avec les jets retirées du corps du carburateur, vérifier visuellement pour voir si la lumière brille à travers eux. Enlever et inspecter tous les joints en caoutchouc. Retirez l'aiguille et de la membrane du carburateur et de chercher des larmes ou de fissuration.
Nettoyage

Le but ici est d'éliminer le vernis et la saleté du corps du carburateur et toutes les pièces amovibles, y compris les jets, les diaporamas, les joints et le diaphragme. Il ya plusieurs façons de le faire, et chacun a ses propres mérites. Le nettoyage au jet-sur solvant ou une huile pénétrante et une brosse peuvent être efficaces. Cependant, si beaucoup de vernis est présent, le trempage est probablement une meilleure idée. Le trempage dans un bain de carburateur, disponible dans les magasins de pièces automobiles, est une méthode de nettoyage populaire. Si vous utilisez un bain chimique, enlever toutes les parties non-métalliques du carburateur depuis les produits chimiques dans le creux se ronger le caoutchouc. Toujours porter des gants et des lunettes de protection lorsque vous travaillez avec des solvants chimiques. Une alternative à l'utilisation des produits chimiques est un bain dans l'eau bouillante ou du jus de citron. Cela peut parcourir loin le vernis nocifs et éliminer toute la saleté sans endommager les joints en caoutchouc. Après le trempage ou la pulvérisation des parties, les souffler à l'air comprimé afin de libérer de toute saleté qui se détache.
Remontage

Lorsque toutes les inspections et de nettoyage ont été effectués, renvoyer à vos notes ou des photos pour le remontage. Toute partie qui n'est pas réparable doit être remplacé, y compris les jets et les phoques. Un kit de reconstruction comprend toutes ces parties et est disponible chez le concessionnaire.