Insérez la clé de contact dans le commutateur d'allumage en dessous du côté gauche du réservoir de carburant près tubes vers le bas du cadre. Tournez la clé dans le sens horaire pour allumer l'allumage de la moto sur. Réglez le coupe-circuit sur le côté droit du guidon à la position «RUN». Portée sous la partie gauche du réservoir de carburant et tourner la soupape de carburant sur la position "MARCHE". Tirez sur le levier d'embrayage et appuyez sur le levier de vitesses vers le haut avec votre pied gauche jusqu'à ce que le voyant vert sur le tableau de bord s'allume, ce qui signifie que la moto est au point mort. Tirez sur le levier d'embrayage et appuyez sur le bouton de démarrage sur le guidon droit avec votre pouce pour démarrer le moteur. Relâchez le levier d'embrayage.
2
chevaucher la moto et soulevez-le de sa béquille. Soulevez le béquille en utilisant votre talon gauche. Tirez sur le levier d'embrayage et appuyez sur le levier de vitesses vers le bas avec votre pied gauche pour passer du point mort et en première vitesse. Relâcher le levier d'embrayage lentement jusqu'à ce que la moto commence à rouler vers l'avant. Rouler le dos de la poignée des gaz avec votre main droite pour ouvrir le gaz. Relâcher le levier d'embrayage et ouvrir les gaz comme la moto commence à accélérer.
3
tirez le levier d'embrayage et rouler la poignée étranglé avant de fermer le gaz. Appuyez sur le levier de vitesses fermement vers le haut avec votre pied gauche pour se déplacer sur la première vitesse et en deuxième vitesse. Relâcher le levier d'embrayage et ouvrir les gaz pour accélérer. Répéter à passer en troisième, quatrième et cinquième vitesse.
4
tirez le levier d'embrayage et rouler la poignée droite vers l'avant pour fermer le gaz. Appuyez sur le levier de vitesses vers le bas fermement avec votre pied gauche pour passer à une vitesse inférieure. Ouvrir les gaz rapidement pour augmenter la vitesse de régime du moteur et relâcher le levier d'embrayage. Ouvrez l'accélérateur pour continuer. Répétez l'opération pour passer à une vitesse inférieure si nécessaire.
5
rouler la poignée droite vers l'avant pour fermer le gaz. Tirez sur le levier de frein délicatement avec votre index droit et le majeur à ralentir. Appuyez sur la pédale de frein arrière avec votre pied droit pour augmenter la puissance de freinage. Relâchez le levier de frein et ouvrir les gaz pour continuer ou en tirant le levier d'embrayage et appliquer les freins à venir à un arrêt complet.
6
tour de la moto avec une méthode appelée contre-braquage. Approchez-vous du tour et frein au besoin. Fermez le gaz. Regardez dans le virage, tourner votre tête entière si nécessaire. Poussez le guidon dans la direction du virage vers l'avant. Par exemple: pousser le guidon à gauche avant de tourner à gauche. Ouvrez l'accélérateur légèrement pendant que vous passez l'apex, le point le plus tendu de la tour. Poussez le guidon opposé au retour de la moto à une position assise ou debout. Ouvrez l'accélérateur pour continuer.
7
frein à l'arrêt complet. Tirez sur le levier d'embrayage et en première vitesse. Appuyez sur le levier de vitesses vers le haut pour passer au point mort. Abaisser la béquille avec votre talon gauche et reposer la moto sur elle. Réglez le coupe-circuit en position "OFF" pour arrêter le moteur. Tournez la vanne de carburant sur la position «OFF». Tourner la clé de contact vers la gauche pour tourner la moto et retirer la clé.
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