refroidi par liquide, deux temps, déplace moteur monocylindre 124 cc, ou 7,57 pouces cubes 2005 KX125 de. Il dispose d'un taux de compression élevé de 11.1:1 avec un alésage de 2,1 pouces et d'AVC de 2,1 pouces. Carburant alimente par un seul carburateur avec étincelle provenant d'un allumage numérique. La puissance est transmise aux roues via une transmission par chaîne, boîte manuelle à six vitesses. Alors que le modèle 2005 pourrait ne pas avoir la puissance haut de gamme d'autres motos, la puissance de milieu de gamme est plus important dans les courses de motocross, et le taux de compression élevé donne le vélo de son coup de pied, surtout dans les virages à plat. Améliorations apportées au moteur dans les modèles 2004 et 2005 incluent le ratio de compression plus élevé sur les modèles 2003, les réglages carb recalibrées pour une meilleure efficacité énergétique et une vanne à deux étages pour empêcher le coureur de sur-étranglement à haut régime. Un conduit d'air redressé fournit une meilleure mélange carburant /air.
Chassis
Le châssis de la KX125 est construit avec un berceau en aluminium dans l'acier à haute résistance. Le cadre a débuté en 2004 et est plus léger que les modèles précédents. La fourche à cartouche semi-étanche est incliné à 27 degrés, et la suspension avant est un système de mm Kayaba inversée télescopique 48 à 11,8 pouces de débattement de la suspension avant. La suspension arrière offre 12,2 pouces de voyage sur un système UNI-TRAK monoamortisseur bras oscillant pour une meilleure absorption des charges. Les modèles 2004 et 2005 disposent également silentblocs guidon sont réglables pour minimiser les vibrations.
Freins et les pneus
Le pneu avant mesure 80/90-M21 avec le pneu arrière légèrement plus petite en diamètre à 100/90-M19. Freins avant et arrière sont hydrauliques à disque unique.
Taille
La Kawasaki KX125 pèse un rare £ 192. Hauteur de selle est de 37,2 pouces avec une hauteur globale de la moto de 49,8 pouces. Il mesure 33,1 cm de large avec une garde au sol de 13,4 pouces. L'empattement est de 57,9 pouces. Le réservoir de carburant contient 2,20 gallons. Les Kawasaki 2005 bénéficie de modifications apportées à l'année-modèle précédent avec un siège plus élevé et une meilleure traction arrière. La hauteur supplémentaire de 8 mm avec le repose-pieds relevé 3 mm donne au pilote une meilleure position assise et un espace pour les jambes peu plus, ce qui se traduit par une meilleure agilité dans les virages. Le siège redessiné offre également une meilleure prise en main pour garder le cavalier en place.
